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豐田新款「雙側滑門」廂型車再進化！ 提供全長4.4公尺／4.7公尺「雙車身設定」，打造「超寬敞載貨空間」！ 兼顧舒適性與實用度全面升級的「Proace City Van」西班牙規格是什麼來頭？
2026.01.30 作者：KURUMAのNEWS
豐田西班牙法人公開了「Proace City Van」2026 年式車型，並針對配備內容與安全機能進行強化。透過新增車型等級設定，讓在市區行駛時的靈活度與整體使用舒適性進一步提升，成為一大亮點。
支援城市工作現場的進化型小型廂型車
在清晨的配送現場或工程工地上，車輛好不好用，往往會直接影響一整天的工作節奏。
【圖片】真的很可以！這就是豐田全新「雙側滑門」廂型車！（30 張以上）
在時間與空間都有限的情況下，想要確實完成任務，車子不只是代步工具，更必須具備能當作可靠「工作夥伴」的實力。
正是回應這些第一線的實際需求，豐田持續推進商用車產品陣容的進化。
2025 年 11 月 6 日，豐田西班牙法人發表了隸屬於商用車品牌「Toyota Professional」旗下的「Proace Van」與「Proace City Van」2026 年式新車。
這次改款不僅重新檢視配備內容與安全機能，還透過新增車型等級，擴大選擇彈性，讓產品設定更加貼近實際的工作需求。
其中最吸睛的，莫過於系列中體型最精巧的 Proace City Van。
自 2019 年登場以來，這款車就以兼顧市區好操控與出色載物能力而備受好評。
即使在狹窄巷道或車流密集的區域，也能輕鬆行駛的車身尺碼，對於每天頻繁穿梭市區的業者來說，是一大優勢。
車身提供兩種設定，採用較短軸距的 L1 全長為 4403mm，而軸距較長的 L2 則為 4753mm。
在強調靈活操控的同時，載貨空間表現同樣亮眼，L1 最大可達 2126 公升，L2 更提升至 2693 公升，實際裝載能力超乎想像。
無論是工具、材料，或是較長的物品，都能彈性應對，對各種行業來說都相當實用。
外觀設計也成功顛覆了傳統商用廂型車給人的粗獷印象。融入豐田最新設計語彙的車頭造型，在強悍之中帶有清爽感，搭配有引擎蓋的雙廂車身結構，整體看起來更顯俐落洗鍊。
雙側滑門的配置，讓在狹小停車位或路邊進行裝卸作業時更加順手，也有效減輕日常工作的負擔。
2026 年式新增的「GX Plus」車型同樣值得關注。這個等級定位在注重基本性能的 GX 與配備較為齊全的 VX 之間，主打實用性與舒適性的平衡，正好符合多數用戶的需求。
新搭載的 10 吋觸控式資訊娛樂系統支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，讓手機連結操作更加直覺，無論是行車途中查看資訊或通話，都更加方便，有助於提升工作效率。
在安全配備方面，升級也持續推進。較高階的 Proace Van 導入了透過攝影機偵測的駕駛疲勞警示功能，能在長時間行駛時協助維持專注力。
Proace City Van 則提供可將副駕駛座放倒、與貨艙連成一體的 Smart Cargo 機構，並可依用途選擇 2 人座或 3 人座配置，使用彈性相當高。
VX 等級更將倒車顯影列為標準配備，讓倒車時的安全確認更加輕鬆。
動力系統方面，除了既有、口碑穩定的柴油引擎外，也持續提供純電版本的 Proace City Electric。
EV 車型行駛時相當安靜，且不會排放廢氣，即使在環保法規嚴格的都市區域也能安心使用。此外，由於耗材較少，長期維護成本也較容易控制。
在西班牙市場，GX Plus 車型的售價為 1 萬 8590 歐元起，折合日幣約為 344 萬日圓。
兼顧日常業務效率、駕駛舒適性以及環境友善表現的 2026 年式 Proace City Van，勢必將在未來的都市型商業用車市場中，成為相當可靠且存在感十足的選擇。
原文出處：トヨタ新「“両側スライドドア”バン」が進化！ 全長4.4m／全長4.7mの“2ボディ展開”＆「めちゃ広ッ荷室空間」を実現！ 快適性と使い勝手を高めた「プロエースシティバン」スペイン仕様って？
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1002076
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