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Honda 首度公開「全新 Prelude」!睽違 24 年復活的「精品跑車」,並以 HRC 的「認真模式改裝套件」全副武裝!超運動化的「HRC 概念車」在東京改裝車展 2026 登場

2026.01.26  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda 在改裝車盛會「東京改裝車展 2026」上,世界首度公開了「Prelude HRC Concept」。

以 HRC 專用零件全副武裝的「認真版 Prelude」

Honda 於 2026 年 1 月 9 日開幕的改裝車盛典「東京改裝車展 2026」中,首度向全球亮相「Prelude HRC Concept」。

這款車是以 2025 年 9 月睽違 24 年復活的新世代「Prelude」為基礎,並加裝 Honda Racing(HRC)專屬改裝零件所打造。

Prelude 最早於 1978 年登場,以 2 門精品跑車的流線外型,結合高性能動力系統與當時最先進的配備,在泡沫經濟時期的 1980 年代,第二、第三代車型創下亮眼銷售成績。

而在 1990 年代推出的第四、第五代車型,則搭載高轉速 VTEC 引擎,轉向更偏向純跑車路線,最終於 2001 年停產。

時隔 24 年,Prelude 於 2025 年 9 月正式復活,第六代車型隨之登場。

新世代 Prelude 在設計上承襲歷代車款的神韻,同時以「滑翔的滑翔機」為設計靈感,融合新世代 2 門電動化跑車的元素。

動力系統採用 2.0 公升汽油引擎結合雙馬達的「e:HEV」油電混合架構,變速箱為 e-CVT(電子無段變速),驅動方式為 FF。控制系統方面,首度導入 Honda 的「Honda S+ Shift」,即使是馬達驅動,也能呈現出具有直接感的換檔體驗。

此外,車輛配備高循跡性的雙軸前麥花臣懸吊(Dual Axis Strut)、主動式阻尼系統,以及 Brembo 大容量煞車系統,進一步強化行路性能。

在先進駕駛輔助方面,搭載最新一代「Honda Sensing」,包含碰撞緩解煞車、主動式定速巡航,並整合塞車輔助、偏離車道抑制等功能,全面提升安全性。

而這次以新世代 Prelude 為基礎,再由 HRC 操刀,透過多項專屬改裝零件賦予更強烈運動氣息的車款,正是這輛 Prelude HRC Concept。

ホンダが「ホンキのプレリュード」を披露

HRC 至今在「Super GT」等賽事活動中不斷累積技術與經驗,並預計從 2026 年賽季起,以新型 Prelude 為基礎的 GT500 賽車參戰 Super GT。

HRC 表示,將把這些賽事中培養出的技術與知見加以活用,持續開發能進一步提升行駛性能的 Prelude 專用「HRC 性能套件」。

而實際裝上這些套件的展示車,正是這次亮相的 Prelude HRC Concept。

外觀方面,最吸睛的莫過於宛如 GT 賽車般的大型後尾翼。

前保桿雖然下方進氣格柵等整體造型變化不大,但可看到在輪拱一帶新增了導風口設計,不僅追求空氣力學表現,也讓前保桿更具侵略感。

車側部分,前後葉子板加寬,並搭配一路延伸的低矮側裙,看起來能有效整理側面氣流,兼顧機能與視覺效果。

車尾則在大型尾翼之外,還換上具備擴散器造型的後保桿,下緣加入紅色點綴線條,讓整體運動氣息更加鮮明。

至於套件的上市時間與價格等細節,目前仍未公布。不過,Honda 純正配件品牌 Honda Access 預計將協助販售,並表示也會導入過去在「Modulo」系列中累積的技術與理念,例如「實效空力」等。

未來的發展動向,令人相當期待。


原文出處:ホンダが「新たなプレリュード」を初公開! 24年ぶり“復活”の「スペシャリティカー」にHRC「ホンキ仕様パーツ」で武装! 超スポーティな「HRCコンセプト」TAS26で披露
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/999831
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