鈴木「小型運動跑車」有什麼魅力？搭載渦輪增壓＋6速手排，「輕巧又快速又好玩！」的獨一無二存在？車主親口分享「Swift Sport」的魅力，以及對新款車型的期待！

一手企劃

2026.01.19　作者：KURUMAのNEWS 　

作為鈴木小型掀背車「Swift」中的運動版車型，「Swift Sport」世代相傳地持續推出。現行車型作為集大成推出了「ZC33S Final Edition」，也宣告了該系列的暫時告一段落，但大家仍期待下一代的登場。那麼，為何這款「Swift Sport」能吸引如此多車迷呢？

作為少數搭載1.4升渦輪增壓的小型運動車，鈴木「Swift Sport」擁有眾多狂熱粉絲。

2017年登場的現行款已經宣布停產，目前僅剩「Final Edition」在市面上販售，而且也只限於現有庫存。

另一方面，由於作為基礎的「Swift」已在2023年進化為新型（ZCDDS系），因此對於新一代Swift Sport的期待也隨之高漲。

雖然部分消息傳出「可能在2026年登場？」的謠言，但在2025年10月底舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中，並未看到任何公布次期型的概念車或暗示行動。

即便如此，喜愛熱 hatchback 的車迷們仍然對新一代 Swift Sport抱持高度期待。

那麼，Swift Sport究竟為何能獲得如此熱烈的支持呢？

現行（ZC33S型）車主A先生（50多歲男性）表示，他購買這輛車的原因是追求「適度的實用性、隨心所欲操控的動力，以及最重要的，透過MT駕駛的樂趣」。

「因為孩子已經獨立，車上乘坐多人次數減少，所以我想久違地開回一台運動感十足的車。

雖然專業運動跑車也不錯，但平常需要小巧靈活、偶爾又能運動化駕駛的車型，我想不到比 Swift Sport 更合適的選擇了。

久違駕駛MT最初有些緊張，但我們這一代人本來就是以MT考取駕照，很快就適應了。」

另外，A先生也提到，「在純汽油引擎即將消失前，我想體驗一台動力十足的渦輪車」也是他選擇Swift Sport的理由之一。

「內裝雖不算豪華，但以黑紅色調為主，非常有運動氛圍。這種設計手法真的很巧妙。

而且搭配有扭力充沛的渦輪和輕巧車體，能感受到超越數據的加速感，當然是在法定速度範圍內」（Swift Sport車主A先生）

即便A先生對現行車型已相當滿意，他對新型車的期待主要也只是希望燃油效率能改善。他不希望車型尺寸無謂增大，或是為搭載輕度混合動力（mild hybrid）而增加車重。

「如今輕巧、快速又有趣的不到1噸小車越來越少，而且整體車價飆升，普通人想入手也愈來愈困難。

我希望，像鈴木這樣站在消費者立場的品牌，能讓次期Swift Sport在兼顧環保的同時，仍保有駕駛樂趣，打造一輛真正有趣的熱 hatchback」（Swift Sport車主A先生）

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像A先生這樣，希望Swift Sport「保持合理且正常的進化」的用戶不在少數。

即便現代車型為了燃油或電力效率而導入輕度混合動力或電子控制系統，這對於運動車來說也算合理發展。

但如果MT能保留下來，相信這款車仍能作為壽命長久、受歡迎的運動車型，繼續受到喜愛。