【圖片】超帥氣！這就是Toyota的「全新」Sienta！圖片一覽

2025年8月5日，Toyota在對小型MPV「Sienta」進行部分改良的同時，也推出了與MODELLISTA共同開發的完整改裝車「JUNO」。與一般Sienta截然不同的嶄新JUNO，究竟有什麼樣的魅力？

Sienta JUNO主打「可隨身攜帶的房間」這種全新的汽車價值。「JUNO」這個名稱，源自日文的「順應」。Sienta JUNO是以最高等級「Z」（Hybrid車型）為基礎，與MODELLISTA共同開發的完整改裝車。

車身尺碼維持與基礎車型相同，為全長4260mm×全寬1695mm×全高1695mm，保有小巧的車身尺寸。不過，透過將後座與行李廂空間整體改裝，提供了「可隨身攜帶的房間」這種全新的汽車價值。藉由組合可拆卸的家具模組，讓使用者能打造專屬於自己的空間。由於家具模組被視為載運物品，一般Sienta為5號牌乘用車登記，而JUNO則登記為4號牌商用車，乘坐人數也僅限前座2人。改裝重點共有4項。首先，為了讓家具模組能輕鬆拆裝，將後座與地板行李廂的地毯移除，並改裝專用飾板與地板，組入家具模組的安裝結構。

接著，透過基礎模組、加大型基礎模組、坐墊模組、側桌、工作桌等5種家具模組的組合，可打造出自由多變的空間配置。此外，家具模組可選擇Chill、Refresh、Focus、Comfort等4種改裝廠套件選項，同時家具模組也可作為經銷商選配零件單獨購買。

順帶一提，4號牌與5號牌車輛在驗車週期上有所不同。5號牌車在新車登記後3年需首次驗車，之後每2年一次；而4號牌車則是新車登記後2年驗車，之後每1年一次，因此除了新車時期外，基本上需要每年驗車。雖然驗車次數增加看似會提高支出，但4號牌車最大的優點在於「經濟性」，尤其是稅金便宜這點相當有吸引力。5號牌車的汽車稅種別割是依排氣量區分，但4號牌車則是依最大載重量與總排氣量進行更細分的課稅。

以標準Sienta與Sienta JUNO比較，5號牌Sienta在排氣量1L以上1.5L以下的情況下，汽車稅種別割為34500日圓；而Sienta JUNO屬於最大載重量1噸以下、排氣量1L以上1.5L以下，因此汽車稅種別割僅為14300日圓。另外，在驗車或車輛登記時需繳納的重量稅，5號牌Sienta是依車輛重量計算，為24600日圓；而4號牌的Sienta JUNO則是依最大載重量計算，僅需3300日圓，這點也相當值得注意。雖然每年驗車較為麻煩，但整體來看，車輛相關稅金仍是4號牌壓倒性地便宜。

Sienta JUNO雖然限定為2人乘坐，但在使用方式與經濟性方面，反而比標準Sienta擁有更大的發揮空間。只要充分理解其中差異，就能好好活用4號牌登記所帶來的優勢。

原文出處:トヨタ「1列・2人乗り“斬新シエンタ”」に注目！ 全長4.2m「ちいさなサイズ」×本格ウッド内装で超カッコいい！ 居心地よすぎな新シエンタ“JUNO”「商用車仕様」になった理由とは
原文記者:赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/995200
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