6年來首次全面更新！全新「7人座」緊湊型SUV全球首度亮相！採用全長約4.7米的「方正車身」＆「三排寬敞座艙」！「創新尾燈設計」也很吸睛，梅賽德斯-賓士「GLB」在德國登場 | 一手企劃

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2025.12.30　作者：KURUMAのNEWS 　

梅賽德斯-賓士於2025年12月8日在德國全球首度公開了新款緊湊型SUV「GLB」。這款車究竟有什麼特色呢。

梅賽德斯-賓士於2025年12月8日，在德國首次亮相全新緊湊型SUV「GLB」，該車配備三排座椅。

在日本也因為「好上手操作的車身尺寸」以及緊急時可靠的「7人座」實用性而大受歡迎的GLB，在經過6年後迎來全面改款，第二代新型GLB正式登場。

新款GLB延續了方正有力、硬派的車型風格，但從平台、內外裝到動力系統，全都更新為新世代設計。

新型GLB最大的進化點是首次採用梅賽德斯-賓士的次世代底盤「MMA（Mercedes Modular Architecture）」。這讓GLB擺脫了傳統以汽油車為基礎的設計，轉型為以電動車（BEV）為核心的包裝概念。

外觀方面，雖然保持了人氣的方盒子輪廓，但前後燈加入了左右連接的LED燈帶，不僅提升夜間存在感，也強化寬闊感與科技感，呈現全新表情。

車身尺寸擴大為全長4732mm×全寬1861mm×全高1687mm。特別值得注意的是軸距，相較於前代增加60mm，達到2889mm。這段增長主要用於提升室內空間，使原本僅作為緊急使用的第三排座椅的腿部空間得到明顯改善，即使成人乘坐也能保持舒適，對家庭用戶而言是個重大好消息。

座椅安排也非常靈活，第二排座椅可前後滑動最大140mm。行李廂容量標準時為540／480公升（5人座／7人座），放倒後可擴展至1715／1605公升，滿足露營或長物品載運需求毫無壓力。

內裝方面，GLB採用了進化版的數位座艙。儀表板從駕駛座延伸至副駕座均為玻璃面板覆蓋，設置了「MBUX超級螢幕」。實體按鍵被極大減少，自家開發的「MB.OS」與AI助理會學習駕駛者的喜好，自動調整空調與音樂設定。

動力系統提供BEV與混合動力兩種選擇。主力的BEV車型搭載了緊湊級首見的「800V高電壓系統」，充電速度大幅提升，使用相容快充設備僅需10分鐘即可回復約260公里續航。

BEV入門款「GLB250＋」配備最大輸出272匹馬力、最大扭力335Nm的電動馬達驅動前輪，WLTP模式下續航最高可達631公里，0-100km/h加速7.3秒。

高性能「GLB350 4MATIC」為全輪驅動，總輸出354匹馬力，最大扭力515Nm，0-100km/h僅需5.5秒。續航最高614公里（WLTP模式），極速則同為210km/h。

除了BEV之外，還提供內燃機版本。新開發的1.5升直列四缸引擎搭配48V輕混系統，計畫先推出BEV，混合動力車型稍後登場。

新型GLB在德國自12月8日起開放線上訂購。「GLB250＋」售價59,048歐元（依匯率換算約1,069萬日圓，含19%增值稅，無補助），「GLB350 4MATIC」則為62,178歐元（約1,125萬日圓）。

相較於前代，新車價格屬高階區間，但考慮到配備媲美S-Class的最新裝備、顯著提升的居住性，以及800V系統的充電性能，整體可說物有所值。

日本導入時程目前尚未公布，但考量首代GLB在日本的熱銷紀錄，早期引進可望成真。