一手企劃
新型「三排 6 人/7 人座」小型廂型車創下佳績!
擁有超平整、超寬敞的大空間,並採用復古風設計的「後輪驅動車型」!
一舉拿下兩項年度風雲車大獎的 VW「ID. Buzz」究竟有什麼魅力?
2025.12.22 作者:KURUMAのNEWS
在 2025 年 12 月 4 日公布的「2025-2026 日本年度風雲車(Japan Car of the Year)」中,福斯汽車的純電動小型廂型車「ID. Buzz(艾迪巴茲)」一舉拿下「設計風雲車」與「進口車風雲車」兩項大獎,成功完成雙料得獎的壯舉。這究竟是一款怎樣的車呢?
發表半年就奪下「年度風雲車雙冠」的驚人成就!
在 2025 年 12 月 4 日發表的「2025-2026 日本年度風雲車」評選中,福斯的純電動小型廂型車「ID. Buzz(ID 巴茲)」同時獲得「設計風雲車」與「進口車風雲車」兩個獎項,創下雙重得獎的亮眼成績。
【圖片】超可以的!這就是拿下「年度風雲車雙料大獎」的新型「三排 6 人/7 人座」小型廂型車!(30 張以上)
在眾多國內外話題車款競逐之下仍能脫穎而出,這次的雙料獲獎可說是對 ID. Buzz 作為電動化時代全新家庭用車典範的高度肯定。
ID. Buzz 於 2025 年 6 月在日本市場正式發表,其獨特又吸睛的外型設計、寬敞的車室空間,以及身為 EV 的整體完成度,早已引發熱烈討論;而此次獲得年度風雲車肯定,也再次為其高評價背書。

談到 ID. Buzz 的魅力,就不能不提它與福斯經典名車「Type 2」,也就是俗稱的「福斯巴士(Wagen Bus)」之間深厚的連結。
可愛討喜的車身姿態、讓人感到親切的車頭造型,以及雙色塗裝車身等設計元素,都在細節中向經典致敬。
但同時,先進的 LED 燈組、新世代 VW 廠徽、洗鍊的車身線條等未來感元素也巧妙融合其中,成功打造出復古與現代自然交融的獨特設計風格,獲得廣大好評。
車身以流暢的曲線為主軸,風阻係數達到小型廂型車中相當出色的 Cd 值 0.285。
從柔和外型難以想像,其空氣力學表現如此優異,不僅有助於提升電耗效率,也讓高速行駛時更穩定。
車色方面,除了 3 種單色塗裝外,還提供以 Candy White 為基調的 3 種雙色版本,無論是老車迷還是新世代消費者,都能找到讓人心動的選擇。
車室空間方面,由於採用 EV 專用的 MEB 平台,實現了完全平整的地板設計。
標準車型的車身尺寸為全長 4715mm×全寬 1985mm×全高 1925mm,軸距 2990mm,整體尺度相當寬裕;長軸距版本則進一步放大至全長 4965mm、軸距 3240mm。
因此可提供三排座椅配置,標準版為 6 人座,長軸版則為 7 人座,車室空間十分寬敞,不論是全家出遊或戶外活動都相當合適。
第三排座椅不僅可折疊,還能直接拆卸,行李廂最大容量標準版可達 2123 公升,長軸版更高達 2469 公升。
無論是車宿或載運大型行李的休閒情境,都能靈活應對,對許多廂型車使用者來說相當具有吸引力。
此外,左右電動滑門與電動尾門皆為標準配備,也大幅提升日常使用的便利性。
內裝配色提供黑色、灰色、綠色、藍色共 4 種選擇,可依照個人喜好打造專屬空間。
同時也配備 Travel Assist、Lane Assist 等駕駛輔助系統、大型觸控螢幕,以及 LED 矩陣式頭燈等先進科技。
長軸距版本更搭載 Harman Kardon 高級音響系統,讓行車舒適性再升級。
動力系統採用最大輸出 210kW(286PS)的後輪驅動馬達,加速反應平順又有力,展現電動廂型車特有的靜肅性與高質感行路表現。
電池容量方面,標準版為 84kWh,長軸版為 91kWh,WLTC 模式下續航里程分別為 524km 與 554km。
並支援 150kW 快速充電,長途移動時也能安心使用。
售價(含稅)方面,標準車型為 888 萬 9000 日圓,長軸車型為 997 萬 9000 日圓,雖屬高價位設定,但以配備與性能來看,仍在合理範圍內。
※ ※ ※
自日本發表至今已過半年,再加上拿下年度風雲車雙料大獎,ID. Buzz 正逐步確立其在電動廂型車市場中的領導地位。
它承襲福斯巴士的 DNA,並將最新 EV 技術、寬敞車室空間與獨創風格高水準融合,不僅是一輛交通工具,更像是在提出一種全新的生活方式,未來也勢必在日本的廂型車市場中持續展現強烈存在感。
原文出處:新型「“3列6人/7人乗り”ミニバン」が快挙! フラットな「めちゃ広ッ空間」&“レトロ風デザイン”採用の「後輪駆動モデル」! 2つのカーオブザイヤーを受賞したVW「ID. Buzz」の魅力とは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/985826
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