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全長4m級距的「全新compact sports car」全球首發!搭載復古風設計與「226hp」高性能動力系統!採FF配置的VW「ID. Polo GTI」於歐洲登場

2026.05.21  作者:KURUMAのNEWS  

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Volkswagen於2026年5月15日在歐洲全球首發全新compact BEV(electric vehicle)「ID. Polo GTI」。這款在初代「Golf GTI」誕生50週年之際推出的新世代電動compact sports car,究竟進化成什麼模樣呢?

掛上經典徽章的新世代compact sports正式登場!

Volkswagen於2026年5月15日在歐洲全球首發全新compact BEV(electric vehicle)「ID. Polo GTI」。

Volkswagen的「GTI」車系,是自1976年初代「Golf GTI」誕生以來,延續50年的高性能代表徽章。其中「Polo GTI」自2006年初代車型問世後,便以充滿力量感的設計與強悍FF性能,成為兼具靈活操控與日常實用性的compact sports car,深受車迷喜愛。

此次發表的新型ID. Polo GTI,在承襲歷代車型DNA的同時,也成為首款掛上「GTI」徽章的純電hot hatch。

透過採用新開發的FF平台(MEB+),即使維持compact車身尺碼,車室長度仍比傳統內燃機版本(MQB平台Polo GTI)增加19mm。

新型ID.ポロGTIは大容量バッテリーを積みながら、車両重量は1540kgに抑えられている

車身尺碼為全長4096mm×全寬1816mm×全高1513mm,wheelbase為2599mm,是一款即使在日本都會區也相當好駕馭的車型設定。

此外,行李廂容量一般狀態下可達441公升,最大更能擴充至1240公升,擁有相當高的實用性。

動力方面,前方搭載最大輸出226hp、最大扭力290Nm的馬達。與初代Golf GTI相同採FF配置,0-100km/h加速僅需6.8秒,展現靈活且敏捷的性能表現。

另外,也標配電子控制前差速器鎖定系統,以及專屬調校的adaptive DCC sport suspension,進一步發揮GTI招牌的高水準過彎性能。

電池容量為52kWh,在WLTP模式下最大續航里程可達424km。支援最大105kW的DC快充,官方表示約24分鐘即可從10%充至80%,無論日常通勤或長途移動都能輕鬆對應。

外觀方面則延續GTI經典風格。車頭配置象徵性的紅色飾條,橫跨整個車頭寬度;前保桿下方採用蜂巢狀air intake設計,並加入讓人聯想到motorsport拖車鉤的紅色垂直飾件。

足下則標配19吋aluminum wheel。

功能部分,搭載可透過單一踏板控制加減速的one-pedal drive,以及具備辨識紅燈並自動停止功能的先進駕駛輔助系統「Connected Travel Assist」。

內裝則以紅黑配色為主,座椅採用重新詮釋歷代GTI經典tartan check格紋的布面設計。車內配備10.25吋digital meter與12.9吋infotainment display。

此外,還內建能重現初代Golf風格的「retro display」功能,例如模擬cassette tape播放畫面等,也增添不少玩心。

售價方面,德國市場預計訂在不到3萬9000歐元(約722萬日圓,依2026年5月中旬匯率換算),預售將於2026年秋季開始。

作為一款兼具高實用性與GTI運動靈魂的電動compact車款,未來在歐洲市場的發展相當受到關注。


原文出處:全長4m級の「“新型” コンパクトスポーツカー」世界初公開! “レトロ風”デザイン&「226馬力」の高性能パワトレ搭載! “FFスポーツ”のVW「ID.ポロGTI」欧州で登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1060706
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