一手企劃
便宜約 50 萬日圓!鈴木「雙人座」輕型貨卡超厲害!
超耐用車身搭載「660cc 引擎」!
還能選擇「5 速手排」的「農道貴公子」Carry 最便宜車型是什麼來頭?
2025.12.20 作者:KURUMAのNEWS
在鈴木輕型貨卡「Carry」的車系之中,最入門、價格最低的等級,新車售價不到 120 萬日圓,親民好入手是最大魅力。那麼,這個版本到底有哪些內容呢?
便宜約 50 萬日圓!鈴木「雙人座」輕型貨卡真的很厲害!
傳出將於 2026 年推出全新世代車款的鈴木輕型貨卡「Carry」。
不過,目前仍在販售的現行款,其實也有不少亮點值得關注。
其中就有一個即使是新車,售價也壓在 120 萬日圓以下、相當好入手的高 CP 值車型。

Carry 是由鈴木製造並販售的輕型貨卡。
第一代車型於 1961 年登場,定位為鈴木在 1955 年推出的輕型乘用車「Suzulight」之正式商用版本。
從 1971 年到 2009 年,連續 39 年拿下日本國內卡車(包含輕型、小型、普通)依車名別統計的年銷售冠軍,到了 2010 年 1 月為止,累積銷量更突破 400 萬台,是名副其實的人氣長青車款。
至今 Carry 已歷經 10 次大改款,現行車型為 2013 年推出的第 11 代。
如前所述,現行 Carry 車系中,設有一款新車售價可壓在 120 萬日圓以下的最入門等級,也就是「KC 空調・動力方向盤(未搭載 Suzuki Safety Support・2WD 規格)」。
車身尺碼為全長 3395mm、全寬 1475mm、全高 1765mm,軸距 1905mm,乘坐人數為 2 人。
顧名思義,該等級並未搭載先進主動安全系統,不過仍標配 TECT 輕量化高吸能車體、後方停車感應器,以及泥濘路面脫困輔助系統,基本的安全性仍然有顧到。
外觀部分,配備多反射式鹵素頭燈(附手動高度調整)、貨斗繩索固定鉤(19 處)、平面貨斗帆布固定鉤(2 處),輪胎規格為 145/80R12,搭配附中央飾蓋的鋼圈。
與高階車型相比,主要差異在於未配備 LED 貨斗作業燈、尾門固定鍊條、角柱保護件,以及副駕駛側的貨斗踏板。
內裝則採用聚氨酯方向盤、塑膠皮座椅、駕駛座前後滑移功能、AM/FM 收音機、附濾網的空調系統,以及電源插座等實用配備。
動力方面,搭載 658cc 水冷直列三缸 DOHC 12 氣門、進排氣 VVT 引擎。
可選擇 5 速手排或 4 速自排變速箱,最大輸出為 50 匹馬力/6200rpm,最大扭力 59Nm/3500rpm。
含稅售價方面,手排車型為 105 萬 1600 日圓,自排車型為 112 萬 8600 日圓,皆為現行販售價格。
※ ※ ※
整體來看,這款新車售價壓在 120 萬日圓以下的 Carry「KC 空調・動力方向盤(未搭載 Suzuki Safety Support・2WD)」等級,確實相當有吸引力。
若與最頂級的「X」(4WD 規格)相比,不論是手排或自排,價差都高達 50 萬 4900 日圓,可說是懂的人才會注意到、CP 值極高的隱藏版入門車型。
原文出處:約50万円も安い! スズキ「“2人乗り”軽トラック」が凄い! 超タフなボディに「660ccエンジン」搭載! “5速MT”も選べる「農道の貴公子」キャリイ“最安モデル”とは!
原文記者:パワーボム
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/983358
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