豐田在「Land Cruiser」系列中，首次全球公開了第四款車型「FJ」。這款新車據傳是 Land Cruiser 歷來最小、最便宜的車型，本文將對它與競爭對手進行比較與分析。

瞄準「首次購車族」的入門款，競爭對手有哪些呢？

豐田在 2025 年 10 月 29 日的「Japan Mobility Show 2025」媒體日上，首次在日本公開了「Land Cruiser FJ」原型車實車。

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作為 Land Cruiser 系列的第四款車型，「FJ」是在「讓更多人享受駕駛樂趣」的理念下開發的，並於同月 21 日正式發表。

除了延續傳統的可靠性、耐久性與越野能力外，FJ 以「Freedom ＆ Joy」為設計概念，外觀上融合了傳統與現代風格。車輛在功能性上也很講究，例如採用易於維修的分離式保險桿。

底盤平台採用高耐久的「IMV」，搭載能輸出最高 163PS 的 2.7 公升汽油引擎，搭配 6 速自排變速箱，並採用分時四驅（Part-time 4WD）系統驅動。

原型車主要規格為全長 4575mm × 全寬 1855mm × 全高 1960mm，軸距 2580mm。座位為 2 列 5 人座，最小迴轉半徑僅 5.5 公尺，操控性能優秀。

生產將在泰國進行，預計於 2026 年中旬在日本上市。車價尚未公布，但預估落在新台幣 300 萬多至 400 萬初之間。作為入門款，它的定位與高階車型「70」（480 萬）、 「250」（520 萬～735 萬）、 「300」（525 萬 2500～813 萬 6700 日圓）不同。

FJ 預計將吸引「第一次購入 Land Cruiser」的用戶，以及重視個性化的族群，開拓全新客群。

在 Japan Mobility Show 2025 展會上，FJ 從 10 月 29 日的媒體日開始，就吸引了來自世界各國媒體排隊拍攝，成為現場焦點。

在社群平台上也引起廣泛討論，留言多是「預感會大賣」「這台一定會熱銷」，也有人評論尺寸「像是 250 的迷你版」「一直在等待這個尺寸的 Land Cruiser」。

值得注意的競爭對手，首先會想到鈴木「Jimny Nomad」（五門款）。不過，由於 FJ 全長 4575mm，而 Nomad 僅 3890mm，車身尺寸不同，因此不算直接競爭。

目前無論國產或進口車，幾乎沒有中型的正統越野 SUV，可以說「FJ 幾乎沒有對手」。

如果要強行比較，從尺寸和價格來看，豐田「RAV4」可能算候選，但不會在品牌內部造成競爭（產品互相侵蝕）。FJ 採用傳統車體結構與分時四驅，具備高越野性能；而 RAV4 則以單體車身結構，強調燃油效率與舒適性。

總結來說，Land Cruiser FJ 作為 Land Cruiser 系列中最親民、在都市中也好上手的入門款，成功兼顧了正統越野性能與緊湊車身，是一款完美展現「Freedom ＆ Joy」精神的車型。

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原文出處：トヨタ新型｢“最小”四駆SUV｣日本初公開！ 全長4.5m×全幅1.85mの“ちょうどいいボディ”＆機能的な「タフデザイン」採用！ “一番オトクな”価格設定への期待高まる！ 2026年発売の「ランドクルーザーFJ」って？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/972543
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