三菱「新款 Delica D:5」世界首度亮相，馬上引爆熱烈回響！不少人驚呼「真的就是超猛！」這台「獨一無二的 SUV 休旅廂型車」大幅進化，還搭載了源自 Lancer Evolution 的高性能「S-AWC」系統！這次的大幅改款話題十足，討論度持續飆升 | 一手企劃

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2025.11.20　作者：KURUMAのNEWS 　

三菱汽車在「Japan Mobility Show 2025」上，全球首度公開大幅改良的新款「Delica D:5」。
各大社群平台上也立刻湧入各種留言與討論。

三菱汽車（以下簡稱三菱）在 2025 年 10 月 29 日開幕的「Japan Mobility Show 2025」上，全球首度公開了大幅改良的新款「Delica D:5」，並預計在今年冬季上市。

社群平台上也立刻湧入各種留言，瞬間成為熱門話題。

Delica 是一個具有悠久歷史的品牌，起源於 1968 年登場的「Delica Coach」。

在整個系列中，曾以「Delica Star Wagon」與「Delica Space Gear」為主力，結合了休旅車與 1BOX 車型的便利性，再搭配繼承自越野名車「Pajero」的 4WD 系統，屢屢創下熱銷紀錄。

目前輕型超高頂小車「Delica Mini」也加入陣容，整個系列累計已賣出超過 138 萬台。

其中的核心車款 Delica D:5 則是在 2007 年 1 月推出。它具備雙側滑門等中型 MPV 的便利性，同時承襲歷代 Delica 與 Pajero 所培養的越野性能，以「全能型 MPV」的獨特定位深受戶外族群喜愛。

2019 年 2 月進行過一次大規模小改款，包括大幅更新外觀、導入全新引擎與新開發 8 速自排、搭載先進駕駛輔助系統「Mitsubishi e-Assist」等。

而這次則是在推出滿 18 年之際，迎來全車系通算第二次的大幅改良。主要在越野能力、外觀內裝以及駕駛輔助系統上提升，完成全面進化。

外觀方面，重新設計了前水箱護罩、前保桿與後保桿，使立體感更強。車尾則將「DELICA」字樣整合進尾門飾板，更加簡潔且具高級感。18 吋輪圈也採用新造型，整體質感更現代化。

車色部分新增「月光灰金屬／黑雲母」雙色塗裝，增加更多選擇。

內裝方面，配備 8 吋全液晶儀表提升辨識度與科技感。中控台增加金屬質感飾條，中央面板改為不易刮傷的深灰色。座椅則採用在特仕車「Chamonix」上使用的麂皮調防潑水材質搭配合成皮革，質感更高級。

此外，中央鞍座與地板主控台下方新增兩個 USB Type-C 充電口，提升便利性。

動態性能部分，首次導入三菱獨家的四輪控制技術「S-AWC」，這是從 Lancer Evolution、Outlander 等車型延伸而來。不只讓越野能力提升，也大幅強化直線穩定性與操控性，使動力性能更上一層樓。

同時提供四種駕駛模式（NORMAL／ECO／GRAVEL／SNOW）與陡坡緩降控制，搭配 S-AWC，使其在任何路面都能維持穩定行駛。

動力系統維持既有設定：2.2 升直列四缸乾淨柴油渦輪引擎搭配 8 速自排，最大馬力 148ps，最大扭力 380Nm。

先進駕駛輔助方面，搭載最新版本的 Mitsubishi e-Assist。強化了自動煞車並新增自行車偵測，也改善誤踩油門的誤發進抑制功能。

新採用的功能還包括：透過前後保桿的感測器顯示障礙物距離的「停車感測器」、畫質提升 3 倍並能偵測移動物體的「環景影像系統」、以及「前車起步提醒」等。

大幅改良後的新款 Delica D:5，價格預計落在約 450 萬～495 萬日圓（含稅）。預購已在 10 月 30 日開放，預計於今冬上市。

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雖然已經是第 18 年的長青車款，但再次進化的大幅改良版 Delica D:5，已在社群媒體上引發大量討論。

不少人驚呼：「基本設計竟然能靠小改款撐到現在，真的很誇張」、「根本直接當成大改款了吧！超帥！」、「原以為這代快結束了，沒想到還能再變身一次」，顯示這台獨一無二的跨界 MPV 持續進化讓大家相當驚訝。

也有人對 S-AWC 的導入超級歡迎：「明明是 FF 架構的電子控制 4WD，卻進化到其他品牌完全追不到的等級，我超愛！」

但也有部分人表示：「本來期待全新大改款」、「希望推出真正的新車體啊」等，仍期待更全面的更新。

然而，藉由這次全面提升的駕駛性能，新款 Delica D:5 與其他 MPV 的差異更大，魅力也比以往更強，這點幾乎毫無疑問。