鈴木預計在2025年11月4日推出「Jimny」部分改良車型，其中最頂級的版本在網路上引發了大量討論。

最頂級車型引以為傲的高級配備

2025年10月15日，鈴木（Suzuki）宣布對人氣越野車款「吉姆尼（Jimny）」進行部分規格調整，並預定於同年11月4日正式發售。

【圖片】「咦…！」 這就是鈴木最新、最頂級的「4WD 真正越野SUV」！（超過30張圖片）

這次的改良主要是為了提升安全性與舒適性，新增先進駕駛輔助系統，並支援「Suzuki Connect」功能。

吉姆尼作為傳承半世紀以上的經典車款，在保持傳統越野性能的同時，也持續進行符合時代的升級。

其中，最頂級車型的規格一經公開，網路上便引發大量討論與關注。

自1970年誕生以來，吉米尼（ジムニー）就秉持著「小巧但是真正越野」的理念，成功兼顧了惡劣路況的通過能力與易於操作的緊湊車身。

現行車型是2018年進行約20年來首次全面改款的第四代，採用了方正外型、堅固的梯形車架（ラダーフレーム）結構，以及實心軸懸吊（リジッドアクスル式サスペンション）。這種粗獷但充滿功能美的設計，讓許多車迷再次感受到「作為工具的美感」。

目前的車系共有三種：輕型車吉米尼（ジムニー）、普通車三門的「吉米尼雪拉（ジムニーシエラ）」以及五門版的「吉米尼游牧者（ジムニーノマド）」。三者雖然定位不同，但共通點是都具備高度的越野性能，並可依用途與生活方式選擇最適合的車型。

這次的改款中，導入了碰撞被害減輕煞車「雙感應煞車支援 II（デュアルセンサーブレーキサポートII）」並標配新車道偏離抑制功能，進一步強化了鋪裝路面的安全駕駛支援。

此外，全速域自動跟車巡航系統（ACC）、後方誤發進抑制功能，以及「鈴木連結（スズキコネクト）」的對應，使舒適性與便利性也有顯著進化。過去以越野為主的吉米尼，現在在日常駕駛中也能提供更安心與易用的體驗。

在這系列中，最頂級的「XC」車型則是能最豪華地體驗吉米尼魅力的款式。

車身尺寸為全長3395mm × 全寬1475mm × 全高1725mm，雖然小巧，但仍保有205mm的最低離地高，面對崎嶇路面也能從容通過。外觀配備LED頭燈、鹵素霧燈、帶LED方向燈的車門後視鏡，以及16吋鋁合金輪圈，兼具力量感與高質感。車色共有8款單色，包括醒目的「動能黃（キネティックイエロー）」，以及4款雙色選擇，讓外觀更具個性。

內裝採用防潑水座椅，提升戶外使用便利性。後座為左右獨立式，可調整12段傾斜角度，靈活運用車內空間。方向盤為真皮包覆，出風口採金屬感飾條，排檔桿鍍鉻、全自動空調等細節也相當講究。

行李廂配有防污處理的後座背板及置物空間，可輕鬆放置泥濘或濕潤的物品。標配可開啟行李箱收納盒，設計上非常實用，適合露營或戶外活動。

安全裝備方面，配備「鈴木安全支援（スズキ セーフティ サポート）」，改良版雙感應煞車支援 II 能更精準偵測前方車輛與行人。4速自排車型還搭載全速域ACC與後方誤發進抑制功能，讓城市行駛或長途旅行更加安心。

動力系統搭載直列三缸渦輪增壓中冷引擎，最高輸出64PS、最大扭力96Nm。傳動系統提供5速手排與4速自排兩種選擇，全車為分時四驅（パートタイム4WD），延續鈴木引以為傲的越野傳統性能。

價格（含稅）方面，最頂級的XC為216萬400日圓。

網路上對此次改款也充滿期待與讚譽，有人表示：「吉米尼變得更安全真開心」、「ACC功能等很久了，終於加上了」、「外觀沒變，但內在進化很棒」、「連結功能讓它更現代化」、「不只是越野，日常駕駛也更強了」、「XC內裝高級感十足，很吸引人」、「這樣的配置價格也很划算」，再次展現了吉米尼長久不衰的人氣。

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原文出處：スズキ新「“4WD”本格SUV」まもなく発売に大反響！ 「ちいさなカクカクボディ」の“装備充実”仕様に「街乗りも快適そう」の声も！ “5速MT”モデルあり！ 安全性・利便性進化の「ジムニー」最高級モデルに熱視線！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/968451
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