機車有各式各樣的專業術語，本企劃將為大家解說這些「機車用語」。這次要介紹的是「前後連動煞車」。
將制動力分配至前後輪，輔助穩定煞車的系統
機車有各式各樣的專業術語，本企劃將為大家解說這些「機車用語」。這次要介紹的是「前後連動煞車」。
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前後連動煞車，是指操作前煞車或後煞車時，前後兩組煞車會連動作動的系統。
也稱為「組合煞車」或「CBS（聯合煞車系統）」等，從速克達到大型機車，各式車款都有採用。
一般機車是以右手的煞車拉桿操作前煞車，並以右腳的煞車踏板操作後煞車。另一方面，配備前後連動煞車的車款，則會依據其中一側的煞車操作，將制動力分配至另一側。
不過，並非操作前、後任一側煞車都一定會連動；例如有些系統僅在操作後煞車時，才會同時對前輪施加制動力，作動方式因車款而異。
機車煞車時，車身荷重會移往前輪，因此適當運用前後煞車十分重要。然而，對新手來說，要分配制動力並不容易，尤其緊急煞車時，有時會只依賴前煞車。
前後連動煞車能輔助這類操作，讓前後輪的制動力均衡發揮作用，進而協助車輛穩定減速。
另外，前後連動煞車與 ABS（防鎖死煞車系統）是不同的裝置。前後連動煞車是輔助分配制動力，而 ABS 的作用則是在大力煞車等情況下，防止車輪鎖死。雖然也有結合兩者的車款，但僅靠前後連動煞車，並無法防止車輪鎖死。
此外，即使配備前後連動煞車，也不代表煞車距離一定最短。停車距離會隨路面狀況、輪胎抓地力及煞車操作等因素而改變，因此，要讓機車安全停下或減速，重要的是不要過度依賴系統的功能，並維持適當的速度與車距。
原文出處：ひとつの操作で前後のブレーキが作動！ 「前後連動ブレーキ」とは？
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/483261
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