本田為媒體舉辦了歷代「Prelude（プレリュード）」試乘會，作為即將於今秋上市的第六代全新「Prelude」亮相的前奏。讓我們再次回顧這款新世代Prelude的特色與魅力。

本田全新「Prelude」展現次世代駕馭樂趣──融合歷史經典與先進科技的雙門跑車，預計今秋震撼登場

2025年7月18日，本田為媒體舉辦了歷代Prelude試乘會，為即將於今秋上市的第六代新型「Prelude」揭開序幕。

【圖片】超帥氣！這就是全新「紅色Prelude」！（超過30張）

此次試乘會上也展出了全新Prelude，包括首次公開的白色車身搭配黑色內裝的版本，以及披上鮮紅車身的款式。

那麼，全新Prelude究竟有哪些特色呢？讓我們再次回顧。

從「約會車」到最新技術的實驗場——Prelude的歷史

曾經作為「約會車」及「性能車」深受許多人喜愛的Prelude，初代於1978年誕生，是日本首款搭載電動天窗與HondaMatic自動變速系統的車款。1984年推出的第二代則是日本首款搭載四輪ABS、五速手排及電動窗的車型。

1987年第三代則創下多項世界第一，包括全球首創的四輪轉向系統（4WS）、雙A臂懸吊以及防鎖死煞車系統（ABS）。

1991年的第四代搭載2.2公升DOHC VTEC引擎與SRS安全氣囊系統，1996年的第五代更引進了主動扭力轉移系統（ATTS），展現其時代尖端技術。

經過第五代停產後的24年，Prelude於今年以第六代身份重生。

第六代同樣匯聚Honda最新技術，是全新世代的代表作。

● 融合流暢線條與最新科技的新型Prelude

全新Prelude基於現行第11代Civic平台打造，採用2+2座位的雙門跑車造型。

外觀設計以滑翔機般的流線比例為特色，從低矮銳利的前鼻延伸至流暢的車頂線條，展現出優異的空氣力學與動感身形。

尤其值得一提的是極簡純淨的設計哲學，車門把手藏於車身內側，無任何突起，提升空力性能並創造順滑視覺感受。開發團隊表示，他們力求「盡可能消除所有突起物」。

這種隱藏式把手與Honda的商務噴射機「Honda Jet」的行李箱把手同款，攜帶鑰匙靠近時把手會自動彈出。

另外，車頂不設鯊魚鰭天線，所有天線功能均埋入後擋風玻璃，使車身從各角度看起來線條流暢完美。

車內空間配色講究，座椅以深藍與白色搭配，藍色傳達包覆感與安全感，白色則帶來輕快感。

藍色中央座椅布料採用Honda經典圖騰重新詮釋的現代千鳥格紋，營造出舒適宜人的雙座空間。

● 「次世代e：HEV」與「S+ Shift」帶來全新駕馭樂趣

新型Prelude最大特色是搭載全新「次世代e：HEV」混合動力系統與「Honda S+ Shift」技術。

這兩項新技術將率先在Prelude導入，並將於未來所有搭載e：HEV的車款推廣，是Honda象徵新時代操控精神的代表。

S+ Shift致力於刺激五感，讓駕駛者與車輛達到更緊密的「同步」，提供爽快且直覺的操控感。

e：HEV系統能無縫切換電動馬達驅動與引擎直結模式，搭配高效率引擎與雙高性能馬達，精密控管引擎轉速。

加速時，引擎與發電馬達協同換檔，透過ASC（主動音效控制）由喇叭同步發出引擎原音與強烈聲浪，營造線性且震撼的聲效。

減速時，利用另一組驅動馬達，模擬多段變速箱換檔的駕馭感受。

雖然e：HEV並無傳統機械變速箱，但S+ Shift啟動時，換檔撥片即成為檔位控制器，換檔反應比傳統Sports DCT更迅速。

儀表板會切換成帶轉速錶的顯示模式，加強視覺換檔感受。

鋒利的換檔手感、動感聲浪與瞬間反應的儀表三者合一，帶來Honda新時代專屬的「駕馭樂趣」。

● 提案嶄新「Honda精神」的2025年秋季上市新型Prelude

新型Prelude被評價為擁有宛如V6引擎般令人愉悅的聲浪，以及讓駕駛者真切感受到「操控的絕對是自己」的懷舊又嶄新的滿足感。

過去的混合動力車款多半試圖淡化引擎存在感，但新型Prelude則透過最大化引擎魅力，打造出「只有Honda才能展現的迷人混合動力」。

「S+ Shift」中的「S」不僅象徵承襲Honda運動精神的代表車款和技術，如S2000、S660及運動版TYPE S，也包含了「Synchronize（同步）」、「Special（特別）」、「Sensational（感官刺激）」等新價值。

此外，「+（加號）」代表將人與車引領至嶄新世界，「Shift（切換）」則象徵轉變與進化的意涵。

目前新型Prelude正進行最後的調整，預計於2025年秋季正式發售。

作為融合傳統運動精神與最新電動化技術的新世代Honda代表作，外界寄予高度期待。

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原文出處:ホンダの新型「4人乗りスポーティカー」まもなく発表！ 赤ボディがイカす「プレリュード」 歴代モデル集結、何が進化した？
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/929033
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