Ducati自2026年11月3日起，在義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展）展出五款2027年式車型。
從單缸、V2到V4，搭載多元引擎的車型陣容
Ducati自2026年11月3日起，在義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展）展出五款2027年式車型。
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除了「Diavel V4」與「DesertX Rally」之外，現場也有配備專屬序號的「Panigale V4 SP」、「Panigale V2 SP」及「Streetfighter V4 SP」，登場車款涵蓋多種類型。
肌肉型街車Diavel V4自採用V型四缸引擎以來，首度讓「S」版本重返產品陣容。其設計靈感來自Diavel V4 RS，採用新型進氣口、重新設計的單座座墊整流罩，以及全新輪圈。
可輸出168 ps的V4 Granturismo引擎，搭配讓中低轉速區間反應更加平順的電子控制管理系統，以及Ducati Quick Shift 2.0快排系統。
Diavel V4 S配備Öhlins SmartEC-3半主動式電子控制懸吊，另有鋰離子電池、加熱握把等配備。
2027年式也開始導入Ducati Factory Made計畫，消費者購車時選定的車色、零組件與套件，將直接在工廠完成安裝；V4 S可選擇所有車色及配置。新款6.9吋TFT顯示幕與列為標準配備的逐向導航功能也一併加入。
DesertX Rally運用開發及賽事累積的經驗，採用排氣量890cc、最大馬力110 ps、最大扭力92 Nm的Ducati V2引擎，搭配專用單體式車架與Full Floater後懸吊。
懸吊系統採用具備競技用封閉式卡匣前叉的KYB長行程懸吊；輪圈為Takasago Excel製無內胎輪框，前輪21吋、後輪18吋。
限量車型Panigale V4 SP搭載最大馬力218 ps的Desmosedici Stradale引擎，以及配備空檔鎖定機構的全新Ducati Racing Gearbox。除了碳纖維輪圈與STM EVO-SBK乾式離合器，還採用配備大型定風翼與彎道側翼的空氣力學套件。
Panigale V2 SP是從下個賽季開始參加世界超級運動摩托車錦標賽的賽車認證版本。最大馬力120 ps的Ducati V2可變汽門正時引擎，搭配Öhlins懸吊、加長後搖臂、輕量化鍛造輪圈及乾式離合器。
另一方面，披上傳統「冬季測試」塗裝的Streetfighter V4 SP，搭載最大馬力214 ps的Desmosedici Stradale引擎，並配有碳纖維輪圈、乾式離合器等配備。
Ducati展區另展出「Hypermotard 698 Mono RVE」、「Hypermotard V2 RVE」，以及換上新車色的「Scrambler Full Throttle」、「Multistrada V2」和「XDiavel V4 Black Edition」。
「Desmo250 EDS」也在這次車展搶先亮相，預計2027年夏季在歐洲經銷商通路上市。
原文出處：最高出力218馬力超えも！ ドゥカティが『新型モデル』5車種を一挙公開！ 多彩なラインナップの2027年モデルが伊・ミラノショーに登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1135243
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