Kawasaki將於2026年10月24日推出旗艦450cc越野賽車「KX450F」以及「KX450FX」2027年式。
承襲約20年進化歷程的旗艦車系
Kawasaki將於2026年10月24日推出旗艦450cc越野賽車「KX450F」以及「KX450FX」2027年式。
KX450車系作為Kawasaki越野競技車款的頂點旗艦，約20年來持續進化。
新型KX450F以過去賽事活動累積的大量回饋為基礎，對引擎與車體雙方面進行徹底強化。
引擎方面，透過改良進排氣系統與最佳化燃油噴射（FI）設定，提高對油門操作的反應性。
藉由改變噴油嘴安裝角度，在全轉速域實現更強勁的加速，同時兼顧低轉速域的力量感，以及中高轉速域的輸出提升。
空氣濾芯採用表面積增加29%的新設計，打造從出彎一路到直線都能持續強力加速的引擎特性。
車體採用全新設計車架與改良型後搖臂，提升後輪循跡性與操控性。
透過延長軸距強化直線穩定性。前懸吊則藉由最佳化設定提高吸收衝擊的能力，後方搭載更新版New Uni-Trak懸吊。
煞車系統前後皆採用Brembo零件，展現高制動力與優異控制性。
電子控制方面，搭載Kawasaki循跡控制系統（2種模式＋OFF）與起跑控制系統。
支援智慧型手機App「RIDEOLOGY THE APP KX2」，可直接透過手機操作引擎設定、電子控制調整，以及監控車輛狀態。
外型採用緊湊、纖細的比例與去除多餘線條的俐落設計，並透過與Ninja ZX車系共通的圖像設計理念，打造具有一致感的賽車風格。新設計座墊與整流罩也進一步提高騎姿自由度。
KX450FX以KX450F為基礎，同時加入越野賽場景需要的實用性。
前輪採21吋、後輪18吋輪圈並搭配Enduro越野耐力賽型輪胎，在各種路面上確保循跡性與穩定性。標配油封鏈條、後煞車碟盤護板與側柱，另外也提供頭燈與尾燈用電源接頭。
2027年式新增7.5L大容量油箱、下護板與護弓，進一步提高耐久性與便利性。另外，還配備Kawasaki首度採用的後懸吊連桿護板，具備可因應越野賽與Enduro越野耐力賽使用環境的保護性能。
含10%消費稅售價方面，KX450F為113萬3000日圓（約新台幣230,400元），KX450FX為118萬8000日圓（約新台幣241,600元）。
原文出處：「カワサキとして初採用」のリンケージガードも装備!! オフロードモデルのフラッグシップ「KX450F」シリーズ2027年モデル発売
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/480748
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