Suzuki於2026年10月11日，在濱松工廠內的特設會場舉辦「GSX-S／R Meeting 2026（GSX-S／R Meeting 2026）」。
人氣「工廠參觀」也排起長龍
Suzuki於2026年10月11日，在濱松工廠內的特設會場舉辦「GSX-S／R Meeting 2026（GSX-S／R Meeting 2026）」。這是第3次在聚集二輪車生產線的濱松工廠舉辦。
【圖片】超帥！這就是Suzuki「GSX-S／R Meeting 2026」登場的機車！
今年的活動原訂9月6日舉辦「KATANA Meeting 2026」，但受到颱風影響而取消，因此部分與KATANA相關的內容被整合進本次活動中。另外，會場內也同步進行對千葉、熊本等受災地區的支援活動。
到場車輛數創下歷史新高，共2512輛，相較去年1694輛大幅成長。到場人數也達3087人，超越去年的2073人。
會場展示了包括超級運動車款「GSX-R1000」、銷售表現持續亮眼的「GSX-8T」、「GSX-8TT」，以及「GSX-S1000」、「GSX-S1000GT」2026年式等，多款冠上「GSX」之名的車輛。
此外，還展示可說是GSX-R車系原點的「GSX-R（400）」（1984年），以及成為全球車型先驅的「GSX-R750」（1985年）等歷代車款，還有實際用於賽事的賽車，吸引許多資深車迷高度關注。
活動內容方面，從首次舉辦起就廣受好評的工廠參觀再次登場，現場排起長龍，盛況相當驚人。
參加鈴鹿8耐的「Team Suzuki CN Challenge」也帶來換胎表演，讓現場氣氛相當熱烈。另外，還有與GSX-R車系淵源深厚的世界耐久賽冠軍北川圭一與開發團隊登台舉辦GSX-R座談會，以及以豪華獎品為目標的猜拳大賽等活動，整天都充滿熱情氣氛。
負責開幕致詞的鈴木俊宏社長，首先向受災民眾表達慰問，接著致詞表示：「能在清爽的秋日天空下舉辦GSX-R／S Meeting，我真的感到非常高興。」他也提到同一週發表的Suzuki首款輕型電動車「E Sky」，並表示：「我想今天能放晴，是大家的心意傳達到了天上。」
他也談到鈴鹿8耐，說明車隊以碳中和團隊身分拿下第7名，同時表示：「比賽結果固然令人高興，但更讓我開心的是，這是一支以Suzuki員工為主體的團隊，來自四輪設計與人才開發本部的人員能夠聚集起來組成團隊。」並表達未來將持續推動本次車隊採用的永續零件走向實用化。
明年的Meeting會準備什麼樣的內容，也令人期待。
原文出處：過去最多「2500台超」が大集結！ スズキ「歴代GSX」ズラリ展示の巨大イベントが大盛況！ 人気の「工場見学」も長蛇の列に 「GSX-S／Rミーティング2026」開催
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1125115
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