Kawasaki於2026年9月2日發表「Z650RS Black Ball Edition」2027年式。這款全車採黑色塗裝的「Black Ball Edition」新車型，在經銷商端已引發不少迴響。
專屬車色人氣「高」 發表後預約與詢問接連湧入
Kawasaki宣布，新復古運動車款「Z650RS Black Ball Edition」2027年式將於2026年10月1日上市。
【圖片】超帥！這就是Kawasaki「Z650RS」2027年式！
Black Ball Edition從外裝、輪圈到排氣管護蓋，全車統一採用黑色專屬風格，油箱也加入專屬圖樣，營造出更濃厚的經典氣息。
車架採用輕量且高剛性的高張力鋼管桁架式結構，在確保街車應有操控性的同時，也兼顧輕快反應與容易駕馭的操控表現。
核心動力搭載排氣量649cc水冷四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最大馬力50kW／8000rpm、最大扭力63Nm／6700rpm。引擎下方配置緊湊型排氣管，有助於質量集中與降低車身重心。
此外，車輛配備Kawasaki循跡控制系統（KTRC），可依路面狀況選擇2種模式，進一步提升騎乘安全性。
車重設定為188kg，座高800mm；儀表則在指針式時速表與轉速表之間配置多功能液晶螢幕，兼顧良好雙腳著地性與實用性。
車色僅提供「Ebony × Metallic Spark Black」1種，售價為111萬1000日圓（約新台幣223,700元，含稅）。
那麼，Z650RS Black Ball Edition在經銷商端收到什麼樣的反應？東京都內Kawasaki經銷商人員表示：
「Z650RS Black Ball Edition的購買族群從20多歲到50多歲都有，大致可分為兩類：一類是年輕時騎過車、等生活穩定後重新回歸騎乘的回鍋騎士；另一類則是成年之後才第一次考取駕照的新手騎士。
選擇Black Ball Edition而不是一般Z650RS的顧客，多半是被全黑統一風格所吸引。
也有人原本就嚮往其他車款（Z900RS或Z900RS CAFE）的Black Ball Edition，但因為擔心車重與雙腳著地性而遲遲沒有下手。後來看到Z650RS同樣推出這個版本，加上188kg車重、800mm座高，車輛更容易移動與操控，並搭配容易駕馭的雙缸引擎，最後就成為決定購買的關鍵。
另外，如果預約名額全部額滿，就只能等待取消名額，而下一批到貨時間目前也還沒有明確安排，因此有可能要等到2027年才會交車，也不排除就此直接停止販售。」
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Z650RS Black Ball Edition除了延續既有車型容易操控的車重與良好雙腳著地性之外，專屬細節也獲得肯定，因此受到回鍋騎士與新手族群支持，經銷商分配到的配額也可能很快就被預約一空。
原文出處：「全身真っ黒すぎ」なカワサキ「“新”ネオレトロスポーツ」発売で予約“殺到”!? “軽くて足つき良い”「Z650RS ブラックボールエディション」早くも完売の可能性も
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1121140
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