Autobacs自2026年8月起開始接受小型EV「Lean3」訂購。這款車採前2輪、後1輪的3輪結構,擁有最大可讓車身傾斜28度的Active Lean System、全周式座艙,以及170萬日圓級起的售價,在社群上引發大量回響。
車身最大可傾斜28度的3輪小型EV
Autobacs自2026年8月26日起開始接受採前2輪、後1輪3輪結構的小型EV「Lean3」訂購。
Lean3是一款單人座車型,配備過彎時車身最多可傾斜28度的Active Lean System,車輛分類屬於第一種原動機付自行車(Mini Car),並標準配備全周式座艙、空調、電動窗、數位儀表與按鍵式排檔,因此不容易受到天候影響。
車身尺碼為全長2480mm×全寬970mm×全高1575mm,軸距1795mm。在約等於一般乘用車三分之一的緊湊尺寸中,結合3輪結構與低重心設計,兼顧容易操控與穩定感。
動力電池採容量8.1kWh的磷酸鐵鋰電池,最高速度60km/h,WLTC Class 1續航約100km;充電時間為AC200V約5小時、AC100V約7小時。
車色除了標準的「白色」「銀色」之外,另提供選配「黃色」(含10%消費稅4萬4000日圓,約新台幣8,886元),共3種。價格(含10%消費稅)自169萬8000日圓(約新台幣342,920元)起。
Lean3目前也正辦理成為日本國家CEV補助金適用車款的程序,但詳細補助金額尚未公布。

面對具備獨家傾斜機構的Lean3,社群上可看到「像是很時尚的嘟嘟車,設計拿捏得很好!」、「先不管規格,感覺洗車會很累」、「比想像中貴,嚇了一跳。不過預計會適用補助金,多少能便宜一點嗎?」、「170萬日圓(約新台幣343,324元)的話,好像都能買1000cc級SS高階車了,老實說有點貴」等意見。許多人肯定它獨特的造型,但也有不少人覺得170萬日圓級起的定價偏高。
另外,也有人表示:「Mini Car登記,強制保險只稍微貴一點,而且不用驗車。任意保險用機車附約就行,一個人搭乘、買東西或通勤都能用。Autobacs也能處理,而且最重要的是背後還有Toyota集團,我自己蠻喜歡的」,也有人說「很有興趣,但整個車身都會傾斜有點可怕」。可見有些人正面看待Mini Car登記帶來的低持有成本與單人使用實用性,但也有人擔心車身傾斜機構,以及全周式座艙清洗起來麻煩。
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結合3輪結構與傾斜機構的Lean3,在配有座艙的同時仍可作為Mini Car使用,這是既有分類中少見的特色。
雖然價格方面受到一些批評,但也有人肯定它作為不易受天候影響的日常移動工具,因此未來會被哪些族群接受,值得關注。
原文出處:“車検も車庫証明も不要” な「エアコン付き3輪」に反響!! 「絶妙なデザイン」「洗車大変そう」「思ったより高くてびっくり」小型EV「リーン3」の受注が開始
原文記者:バイクのニュース編集部
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/479649
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