Kawasaki Motors Japan將於2026年7月1日推出義大利機車品牌「Bimota」全新車型「TESI H2 TERA」。
足以被稱為移動藝術品的獨特構成
Kawasaki Motors Japan將於2026年7月1日推出義大利機車品牌「Bimota」全新車型「TESI H2 TERA」。
TESI H2 TERA以擁有創新設計與性能的激進Crossover車型登場，最大特色是把堪稱Bimota象徵的TESI Center Hub Steering系統，與源自Kawasaki「Z H2」、排氣量998c.c.、最高輸出200PS／11000rpm、最大扭力137Nm／8500rpm的Supercharged Engine結合，形成獨一無二的配置。
這具引擎在低中轉速可提供強勁扭力，高轉速則展現出色性能，以打破Crossover級距常識的前所未有加速感，把騎士帶入未知領域。
TESI H2 TERA搭載的全新TERA Steering System，是最新一代TESI Center Hub Steering系統，把前輪轉向功能與懸吊功能分離。
在確保寬廣轉向角度的同時，也能建立騎士與前輪之間直接而一體的連結。透過抑制煞車時車頭下沉的Anti-dive特性，以及抑制加速時後輪下沉的Anti-lift特性，實現滑順而精準的操控，將騎士意圖準確傳遞到路面。
底盤配置針對Supercharged Engine最佳化，前後配重設定為52.5：47.5。
懸吊部分，在引擎後方配置兩組高階Öhlins避震器；煞車系統採用Brembo Stylema徑向安裝Monoblock卡鉗；前後輪則使用專用設計17吋OZ Racing鍛造輪圈。
輪胎與Anlas共同開發，採Dual-purpose規格，並取得最高270km／h速度域的認證。
造型方面，高品質Carbon Fiber車身外殼相當吸睛。這些Carbon塗裝在Bimota總公司所在地義大利Emilia-Romagna，由義大利工匠手工完成。連續配置綠、白、紅三色的義大利Tricolore設計，以及塗成紅色的Supercharger Unit，進一步強化存在感。
騎姿採直立設定，從巡航到未鋪裝道路都能提供良好視野。把手可前後調整位置，風鏡也能在70mm範圍內進行3段高度調整。
此外也搭載多項Kawasaki先進電子控制技術。KCMF（Kawasaki Cornering Management Function）透過IMU（慣性測量單元）回饋進行精密控制，整合KTRC循跡控制、KLCM Launch Control與KIBS智慧ABS等系統。
其他還有可選3段輸出特性的Power Mode、免操作離合器即可換檔的KQS（Kawasaki Quick Shifter）、不需持續操作油門即可維持車速的Electronic Cruise Control等，提供完整騎士輔助功能。
這些特殊零件與先進技術，皆依據Bimota「追求最高」的理念，由工程師從性能與美學兩方面挑選，使TESI H2 TERA昇華為足以稱為移動藝術品的存在。
TESI H2 TERA含10％消費稅售價為638萬日圓（約新台幣129.5萬元）。
原文出處：常識を覆すビモータとカワサキの合作「テージH2テラ」価格638万円で発売!! 象徴的なハブステアに200馬力の過給器を搭載した「未体験のクロスオーバー」登場
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/469603
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