兩年舉辦一次、代表亞洲的改裝活動「Bangkok Hot Rod Custom Show 2026」。以下介紹第6屆會場中展出的改裝車。
證明粗獷美學，由Builder精密計算公式構成的輪廓
這次要介紹的改裝機車，是在氣氛熱烈的「Bangkok Hot Rod Show 2026」機車展區中，散發強烈存在感的一輛車。
基礎車款是Yamaha引以為傲的歷史名車「SR」。目前泰國正掀起空前SR熱潮，和日本一樣，單缸特有的舒適騎乘感，以及能自由變化成各種風格的高度改裝潛力，主要在年輕族群中獲得狂熱支持。
帶動這股潮流的其中一股力量，是日本知名SR改裝店「2%er」代表山口隆史的推廣活動，而本車正可說是象徵當地熱烈改裝文化的一輛作品。
因此，這輛車把目前最火熱的素材SR，轉變成令人驚訝、相當新穎的Chopper風格。
首先映入眼簾的是具有稜角、實心感造型的桁架式前叉，以及完全看不出原型、全單件訂製的主車架。
車架主樑與下管都描繪優美弧線，讓人聯想到Harley-Davidson Baby Twin，也就是Harley過去生產、搭載750cc（45立方英吋）Side Valve（Flathead）引擎的車型。安裝在上方的分離式Peanut Tank更採用獨特設計，同時容納汽油與機油。
因此，配置在座墊下方、乍看像機油箱的漂亮金屬盒，實際上則是集中收納主開關等電裝系統的盒體，精密計算後的配置巧思非常突出。
個性十足的毛絨座墊、超長桁架式前叉，以及大幅向上翹起的排氣管等，外觀第一眼看上去可能帶著像B級Chopper一樣「粗獷」、未經修飾的印象。
但只要仔細觀察細節，就能看到Builder近乎瘋狂的堅持遍布全車。
前輪Hub部位裝上精巧的單件訂製飾件，後搖臂靠近輪軸處加工成Flames（火焰）造型。甚至為了不讓後輪軸的火焰圖案在整車上顯得孤立，連腳踩啟動桿的Arm也施作相同Flames設計彼此呼應，徹底到這種程度。
除此之外，油箱Bracket與側柱施以優美Twist扭轉加工，後煞車甚至刻意改成具高制動力的雙卡鉗碟煞，細節提升可說毫不馬虎。
第一眼看上去，正面的「粗獷感」相當強烈，甚至讓人誤以為是憑衝動打造的B級Chopper，但本質完全不同。大膽無畏的骨架加工，以及對每一處細節徹底講究的精密設計，都散布在車身之上。
這些彼此相反的元素，全部建立在Builder推導出的明確「計算公式」上，並維持完美和諧。
本車不只充分證明，它是一輛將自由想像以卓越技術具體實現、位居最高層級的「SR Chopper」，同時也能讓人感受到泰國SR文化如今有多麼火熱。
原文出處：なぜ今タイでヤマハ「SR」が熱いのか？ 日本の「2%er」も関わる現地のカスタムシーンが生んだ注目のチョッパーとは
原文記者：有森ヒロタダ
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/473192
想看更多：更多圖片
