馬來西亞Hong Leong Yamaha Motor於2026年8月發表運動型彎樑車「Y16ZR」的改良版本「Y16ZR-R」。

搭載6速變速箱的運動型彎樑車

馬來西亞Hong Leong Yamaha Motor於2026年8月發表運動型彎樑車「Y16ZR」的改良版本「Y16ZR-R」。

【圖片】超帥！外觀看起來像速克達、實際卻是手排車的Yamaha「Y16ZR-R」

這是自2020年車型登場以來首次進行的大規模升級，除了提升引擎性能之外，也新增電子控制系統與連線功能。

外觀方面重新設計車身鈑件，並採用全新設計的LED頭燈，可提供更明亮且均勻的照明效果。

動力核心搭載整合Yamaha可變汽門機構（VVA）的155cc水冷單缸燃油噴射引擎。壓縮比提高至11.6：1，最大馬力從原本的17.7hp提升至18.5hp／9500rpm，最大扭力則維持14.4Nm／8500rpm。

變速箱採用6速設計，並搭配Assist & Slipper Clutch輔助滑動式離合器，可提供更輕巧的離合器操作手感與優異的控制性。

最終減速比也重新調整，首度採用14T／48T的前後齒盤組合。Yamaha表示，這項變更主要是為了讓車輛在高速域的加速反應更加銳利。

進氣聲浪同樣透過專屬空濾箱造型與進氣開口設計，針對騎士位置進行調校。

安全配備方面，除了前輪單通道ABS之外，也將循跡控制系統列為標準配備。這也是Yamaha首度在Underbone彎樑車款上導入循跡控制，使其在同級車款中的配備完整度更加突出。

資訊顯示部分採用全新設計的數位LCD儀表板，支援與智慧型手機進行Bluetooth藍牙連線，可顯示訊息與來電通知、保養資訊、行駛路線資料、油耗資訊，以及車輛最後記錄的位置等資訊。

懸吊系統前方採用伸縮式前叉，後方則配備KYB單槍避震器。

煞車系統前輪使用267mm碟盤搭配雙活塞卡鉗，後輪則採267mm碟盤搭配單活塞卡鉗。前後輪皆為17吋，輪胎尺寸分別為前90／80、後120／70。

車色提供「Kouka Gray」、「Raijin Green」以及「Yoru Black」3種選擇。

標準版售價為10,888馬來西亞令吉，原文換算約42萬日圓。依2026年8月25日匯率計算，10,888令吉約為新台幣85,891元；若以原文42萬日圓換算，約為新台幣84,019元。

此外，另推出比標準版高出2500馬來西亞令吉、原文約9萬日圓的「Y16ZR-R Pramac Racing Replica」，全球限量3000輛。依2026年8月25日匯率計算，2500令吉價差約為新台幣19,722元，9萬日圓則約為新台幣18,004元；因此限定版總價約為13,388令吉，折合新台幣約105,613元。

這款車採用受到Yamaha衛星車隊、參加MotoGP賽事的Pramac Racing啟發之專屬彩繪，後單槍避震器也升級為Öhlins可調式產品。

自2020年首次登場至今經過6年，Y16ZR-R迎來大幅進化，藉由強化電子控制與連線功能，進一步提升其作為運動型彎樑車的市場競爭力。

原文出處：スクーターみたいな外観なのに“6速ミッション”搭載!? ヤマハ新型「本格スポーツモペット」発表！ トラコン初採用の「Y16ZR-R」約42万円でマレーシアに登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1102356
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