近年，街頭上越來越常見的「Moped」，是一種搭載馬達，即使不踩踏板也能前進的交通工具。那麼，如果在行駛途中電池沒電，變成像自行車一樣只能靠踩踏板前進，這種情況下可以騎上人行道嗎？

即使關閉電源踩踏板，也屬於違反通行區分規定

近年各種交通工具逐漸普及，其中越來越常見的就包括Moped。

【圖片】超帥氣！這就是Suzuki的電動Moped「e-PO」（13張）

Moped也被稱為附踏板電動機車，依照日本《道路交通法》的規定，主要被歸類為原動機付自行車（以下簡稱原付）。

因此，在一般道路上行駛時，除了必須攜帶駕駛執照、佩戴安全帽之外，也必須申請車牌並加入自賠責保險等，在法律上與機車受到相同的規範。

不過，Moped的一大特色，就是和自行車一樣配備踏板。

因此，有些人可能會誤以為，只要關閉馬達電源、靠踩踏板前進，就可以像騎自行車一樣騎上人行道。

那麼，如果在行駛途中電池沒電，變成只能像自行車一樣靠自己踩踏板前進的狀態，究竟可以騎上人行道嗎？

答案是，即使關閉電源並靠踩踏板前進，騎著Moped在人行道上行駛仍然是法律所禁止的行為。

2024年11月施行的《道路交通法》修正案，在第2條第1項第17號中明確規定了車輛「駕駛」的定義，其中也明確指出，即使關閉馬達電源、僅使用踏板讓車輛行駛，也會被視為與駕駛原付等車輛相同的行為。

因此，即使只是踩著踏板前進，只要在人行道上行駛，就可能被認定為違反通行區分規定的交通違規。

換句話說，原則上Moped必須行駛於車道左側邊緣。

此外，Moped搭載馬達與電池，車身重量往往也比一般自行車更重，因此即使只是踩著踏板緩慢行駛，一旦與行人發生碰撞，造成的衝擊也可能相當大。

像自行車一樣輕易騎上人行道，可能成為引發重大人身事故的原因。

對於Moped使用者而言，無論處於何種狀態，都必須遵守在車道上行駛的規則。

不過，在特定條件下，Moped是可以通行人行道的。

日本《道路交通法》規定，如果關閉原付的電源，並下車用手推著車輛步行，則會被視為行人。

也就是說，只要從Moped上下車、關閉馬達電源，並以自己的雙手推著車輛步行，就算通行人行道也不會違反法律。

此時，如果仍維持跨坐在車上的狀態，僅用雙腳蹬地前進，則可能被視為「駕駛」行為，因此必須完全下車，並走在車身旁邊推行。

此外，即使是推著Moped步行，也必須充分注意不要妨礙其他行人的通行。

如果遇到電池沒電等突發狀況，最重要的是不要慌張，先從車輛上下車，再將車輛移動到安全的地方。

為了避免發生突發狀況，平時確認電池剩餘電量，並妥善安排充電，避免在行駛途中電源耗盡，也可以說是Moped使用者應負的責任。

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此外，在SNS上也能看到一些誤解Moped交通規則的聲音，例如「原本以為只要踩踏板，就會和自行車受到相同規範」等。

其中甚至有人分享親身經歷，表示「曾經差點被一台沒有掛車牌、以極快速度在人行道上行駛的Moped撞到」。

從這些貼文可以看出，目前社會大眾對於Moped在法律上的定位，似乎仍缺乏充分認識。

為了保障行人的安全，每一位使用者都有必要了解正確的交通規則，並依照規定使用Moped。

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原文出處：「ペダル漕いでるから自転車です」は大間違い!? 登録必要な「モペット」 自転車みたいに“押し歩き”はOK でも「乗ったまま漕いで乗る」はNGって本当？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1111306
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