Kawasaki將於2026年8月1日推出Z900RS系列的最高階車型——2027年式「Z900RS SE」。

從基礎車型提升便利性與操控性能

Kawasaki將於2026年8月1日推出Z900RS系列的最高階車型——2027年式「Z900RS SE」。

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這款車是自2018年登場以來，在日本國內外都擁有高度人氣的「Z900RS」最新規格車型，針對引擎、車架、電子控制系統等各個部分進行升級，實現更高質感的騎乘感受與舒適性。

Z900RS是以超級街車款「Z900」為基礎開發而來，其外觀設計受到昔日經典名車「900 Super Four（Z1）」啟發，保留傳統車身比例的同時，也搭載現代化動力系統。

作為核心的948cc並列四缸引擎，採用了ETV（電子控制節流閥）。透過這項技術，低轉速時能展現平順且容易操控的特性，而在高轉速區域則能提供強勁且令人興奮的騎乘感受。無論不同騎乘情境，都能展現截然不同的性格，具備豐富且多元的性能表現。

在電子控制技術方面，Z900RS SE搭載了利用IMU（慣性測量單元）偵測車身姿態資訊的「KCMF（Kawasaki彎道管理功能）」，能在各種騎乘狀況下提供細緻的輔助，協助騎士提升操控穩定性。

此外，「KQS（Kawasaki快速換檔系統）」能夠在不操作離合器的情況下，實現順暢的升檔與降檔。不僅在運動騎乘時能發揮效果，就連市區日常騎乘也能大幅降低騎士的疲勞感。

另外，車輛也配備了適合高速公路等長途巡航使用的「電子巡航控制系統」，讓長途旅行時的舒適性大幅提升。

日本國內規格車型全車系皆標配低座椅設計，搭配厚實的聚氨酯泡棉坐墊以及較窄的車把設定，打造出更緊湊且容易操控的騎乘姿勢。

作為最高階車型的「SE」，自然也搭載了符合其定位的專屬高規格配備。

底盤部分採用Brembo製煞車套件，帶來卓越的制動性能；後避震則搭載Öhlins製品，提供更加柔韌且高質感的騎乘舒適性。車身側邊也配備專屬側蓋銘牌，進一步提升車主的擁有感。

此外，車輛還搭載USB Type-C電源插座，以及支援GPS功能的前後雙鏡頭行車記錄器，在便利性與安全性方面都提供更完整的配備。

車身配色則推出了以經典名車Z1為靈感的橘色與金屬黑雙色組合，俗稱「Fireball（火球）」配色。

售價（含消費稅）為183萬7000日圓。

兼具傳統設計美學與最先進電子控制技術的2027年式Z900RS SE，將會是一款無論世代都能吸引眾多騎士喜愛的經典車款。

原文出處：カワサキ「“新”Z900RS SE」発売！ 往年の名車「Z1」オマージュデザイン×超・豪華足回り採用の「最上級モデル」！ 人気車両の2027モデル登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1082725
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