Toyota 於10月30日發表以大型MPV Sienna 為基礎打造的「Sienna Woodland Concept」，並在美國拉斯維加斯 SEMA 車展展出。這款概念車採用升高套件、加寬葉子板與全地形輪胎，把MPV的載運機能結合越野風格。Toyota 目前尚未公布量產計畫與售價，且展車使用了公司未販售的零配件，可能無法合法上路。
Toyota 於2026年10月30日發表以大型MPV「Sienna」為基礎的概念車「Sienna Woodland Concept」。這款車在11月3日至6日於美國內華達州拉斯維加斯舉行的「SEMA 車展 2026」中亮相。
SEMA 車展是全球規模最大的改裝車盛會之一，世界各地的車廠與改裝零件廠商都會參展，端出各式特別打造的改裝車與新產品。Sienna Woodland Concept 正是今年備受矚目的車款之一。
【圖片】MPV也能變越野！看Sienna Woodland Concept 的硬派造型！
以 Sienna 為基礎，打造戶外風大型MPV
身為基礎車的 Sienna，是 Toyota 主要在北美市場銷售的大型MPV。初代車型在1997年問世，現行車型則是2020年發表的第四代。
現行 Sienna 採用 Toyota 的 TNGA 平台，兼具寬敞的車室空間、舒適的乘坐質感與優異的油耗表現。量產版車長約5.2m，車寬約2m，體型相當有份量。
以日本人氣大型MPV Toyota「Alphard」來比較，其車長為4995mm、車寬為1850mm，Sienna 在長度與寬度上都更大。此外，Sienna 採3排座椅配置，依車型等級可乘坐7人或8人。
動力方面，Sienna 搭載2.5升直列4缸汽油引擎，搭配電動馬達組成油電混合系統。系統最大馬力為245匹，變速箱採用電子控制無段變速系統（e-CVT）。另外還提供以電動馬達驅動後輪的電動四輪驅動系統「E-Four」。
升高底盤、越野胎上身，主打露營與戶外
這次的 Woodland Concept 以追求戶外使用便利性為目標。Toyota 為了本屆 SEMA 車展，共打造了5輛以戶外為主題的「Woodland Concept」系列車款，除了 Sienna，還包括「RAV4」、「bZ」、「Grand Highlander」與「Crown Signia」。
整個系列的設計由 Toyota 位於美國的設計據點「CALTY Design Research」參與。開發目標是在維持日常好用的前提下，打造能在露營與戶外活動中大顯身手的車款。
Sienna Woodland Concept 的外觀，將大型MPV修長的車身與SUV般的強悍氣勢結合。底盤採用升高套件，車身比一般 Sienna 更高。
車身還加裝大型加寬葉子板、緞面黑鋁圈，以及線條粗獷的全地形輪胎，與一般家庭用MPV的形象大不相同，呈現出野性十足的造型。
車色選用帶有淡藍色調的「Horizon Blue」（地平線藍）。這個顏色的靈感來自1960年代的 Toyota 車款，意象取自當年的「Stout」、「Crown」與「Corona」等車型。
引擎蓋與車頂則以黑色系分色塗裝，兼顧復古氛圍與現代的力道感。車頂另外裝有行李架與橫桿，方便運載露營用品與各種戶外裝備。
透過這些配備，Sienna 原本就有的寬敞車室與載物能力，又多了適合戶外活動的機能。
北美原本就有 Woodland 版，概念車再進一步升級
事實上，北美市場販售的 Sienna 本來就有主打戶外風格的「Woodland Edition」。該車型標配電動四輪驅動，並提高了最低離地間隙，配備3排7人座車室與車頂縱向行李架等。
這次的概念車，可說是進一步擴展了 Sienna 的戶外世界觀。Toyota 也希望透過 Woodland Concept 系列，提出在油電車與電動車等不同車款上享受戶外活動的各種可能。
其中 Sienna Woodland Concept 結合了能載多人的MPV便利性，以及讓人聯想到越野車的硬派造型，是相當有個性的一輛車。
Sienna Woodland Concept 是專為 SEMA 車展打造的特別概念車，目前 Toyota 並未公布量產計畫與價格。另外，Toyota 也說明，這輛展車使用了該公司未販售的零件與配件，可能無法在公路上行駛。
編輯觀點
從台灣市場來看，Sienna 並非主流車款，但這輛概念車釋出的訊號值得關注。近年台灣露營、車宿與戶外風氣持續升溫，Alphard 與 Previa 等大型MPV也有不少人氣，如果能再加上升高底盤、越野胎與車頂行李架，就有機會滿足「家庭用車兼露營車」的需求。Toyota 用大型MPV挑戰越野風格，也顯示MPV不再只是強調豪華與舒適的商務、家庭用車。
與台灣常見的 SUV 露營車相比，MPV的優勢在於車室空間更方正、後座進出更方便，也更容易變化出車宿空間。Woodland Concept 若未來衍生為量產版或原廠選配套件，可能會讓台灣的改裝市場與原廠配件業者受到影響，進而帶動升高套件、越野胎與車頂載物系統的需求。不過目前 Toyota 尚未公布量產計畫，仍須觀察後續動向。
另一方面，此次5輛 Woodland Concept 涵蓋 RAV4、bZ、Grand Highlander 與 Crown Signia 等車款，也顯示 Toyota 想把戶外風格擴大到油電車與純電車全系列。對台灣消費者來說，如果這類原廠風格的戶外化套件日後能下放到熱門車款，將是吸引年輕家庭與露營族群的一大賣點。
原文出處：トヨタ新「“四駆”ミニバン」発表！ “アルファード”より大きい全長5.2m級ボディがカッコイイ！ “リフトアップ×大径タイヤ”採用の「シエナ ウッドランド コンセプト」米国SEMAで披露
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1136030
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