北美豐田為2026年SEMA改裝車展發表「Woodland Concept」系列概念車，其中以RAV4插電式油電（PHEV）為基礎的車型最受矚目。這輛概念車由CALTY設計，採用取材自1960年代經典車款的「Horizon Blue」車色，並配備加高底盤套件、車頂行李架與全地形胎，主打露營與野外活動的實用性。
北美豐田（Toyota Motor North America）於2026年10月30日，針對改裝車活動「SEMA車展」發表全新概念車系列「Woodland Concept」。這個系列以「日常冒險」為主題，其中以RAV4插電式油電（PHEV）為基礎打造的車型，究竟有哪些配備，成為外界關注焦點。
「RAV4 Woodland Plug-in Hybrid Concept」是一款專為離開鋪裝路面、深入大自然活動而開發的休旅車。豐田希望車主能載運更多行李，在目的地停留更長的時間。
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基礎車款：兼顧環保與性能的中型休旅
作為基礎的RAV4插電式油電車型，是兼顧優異環保表現與同級頂尖性能的中型跨界休旅車。該車於2021年式以「RAV4 Prime」之名首度在北美市場登場，現行2026年式起則更名為「RAV4 Plug-in Hybrid」。
車身尺寸為全長4623mm、全寬1880mm、全高1661至1686mm。電池配置於車體底板下方，因此能維持與汽油車相當的寬敞車室空間。
動力系統結合2.5L直列四缸引擎、大容量電池與電動馬達，系統最大馬力達324hp。驅動方式採用四輪驅動（AWD），0至60mph加速僅需5.4秒，純電續航里程最高可達54英里（約87公里），足以應付日常通勤所需。
Woodland Concept：以實用與探索為核心的專屬配備
這輛概念車由豐田設計據點「CALTY」主導，加裝多項以實用性與探索為目的的專屬配備。外觀採用「Horizon Blue」車色，靈感來自1960年代的Stout、Crown（皇冠）與Corona，車頂與引擎蓋則以雙色烤漆呈現。
底盤部分加裝提升越野通過性的加高套件與大型加寬輪拱，並在緞面黑專用輪圈上搭配全地形胎。車頂另外追加行李架與橫桿，確保能穩妥攜帶各種戶外裝備。
整體而言，這輛概念車在基礎車款的高環保性能與多功能性之上，加入越野導向的專屬配備，進一步提升露營等情境的實用度。它或許正是豐田為「無縫銜接日常與冒險」的新型態休旅車所提出的一種答案。
編輯觀點
從台灣市場角度來看，RAV4一直是豐田休旅車陣容中的熱門車款，戶外露營風潮也持續升溫，車頂行李架、加高底盤與全地形胎等改裝，正好呼應台灣車主的需求。不過就目前公開資訊，台灣市場的RAV4仍以汽油與油電車型為主，這款插電式油電概念車是否會有相關車型引進，目前沒有任何消息。
這款概念車的意義，在於展現豐田對「輕度越野風格」的布局：保留日常好開、省油的特性，再以外觀與配備強化冒險形象。近年各品牌紛紛推出越野風格的休旅車型，豐田此舉也顯示這類市場的競爭正在升溫。
值得留意的是，SEMA展出的概念車通常不代表會直接量產，但常成為原廠選配或改裝套件的風向球。若未來有相關套件推出，並由和泰汽車評估引進，將可為台灣消費者提供更多選擇，後續動向值得持續關注。
原文出處：トヨタ新「ミドルサイズSUV」発表！ たくさん積める“大容量ラック”＆悪路を走れる「専用タイヤ」装備がウレシイ！ レトロな「ブルー×黒」もカッコイイ「RAV4 ウッドランド・プラグインハイブリッド・コンセプト」米国SEMAショーに登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133966
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