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Toyota 全新「Probox」換上「全新車頭造型」登場!
性能再升級的「商用輕型廂車王者」正式發表!
導入定速巡航與「全新方向盤」,進化後的模樣究竟有哪些亮點?

2025.12.18  作者:KURUMAのNEWS  

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2025年11月25日,Toyota 推出商用輕型廂車「Probox」的小改款車型。這次改款究竟帶來了哪些進化呢?

Toyota「Probox」換上「全新車頭」全新登場!

Toyota 於2025年11月25日,針對被譽為「商用輕型廂車王者」、長年穩坐市場不敗地位的「Probox」,發表小改款車型並同步開賣。

【圖片】超帥氣!這就是 Toyota 全新「Probox」!(47 張)

自2002年初代車型問世以來,Probox 超過20年來持續站在日本物流與商業現場的第一線,是一款名副其實的長青車款。此次改款則全面回應現代道路環境對高水準安全性的需求,同時也更徹底地追求作為專業工作用車的實用舒適性。

不僅基本性能獲得大幅提升,外觀設計也同步煥然一新,展現出更加進化的姿態。

トヨタ「プロボックス」“新しい顔”で新登場!

Probox 的真正精髓,在於它從開發之初就是以「純正商用車」為出發點所打造。

不同於以乘用車為基礎延伸而來的衍生車款,Probox 擁有同級頂尖水準的載貨能力、能承受嚴苛使用環境的強韌底盤設定,以及將經濟性發揮到極致的低油耗表現,可說是「工作用車」的理想典範。

2014 年的大改款讓它換上更現代化的設計與機能,之後也陸續追加油電混合動力車型,並將先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense」列為標準配備,持續因應時代需求進行進化。

而這次改良中,最受矚目的重點,正是安全性能的大幅升級。

預防安全套件「Toyota Safety Sense」全面更新至最新世代,防護範圍也大幅擴展。
在預警式防撞系統的偵測對象方面,除了原本的車輛、行人與自行車之外,新增了「白天行駛的機車」作為辨識目標。

這也讓系統在事故發生率偏高的路口交會情境等更嚴苛的道路環境下,具備更強的應對能力。

此外,另一項不可忽視的新亮點,是全新導入的「主動駕駛輔助系統(Proactive Driving Assist)」。

該系統會預先判斷行人穿越、突然衝出等潛在風險,透過細微控制方向盤與煞車,協助駕駛避免過度接近危險,是一項相當先進的安全輔助功能。

同時也具備對前車與彎道的減速支援功能,在市區頻繁加減速或長途行駛時,可大幅減輕駕駛的疲勞感。

另外,為了降低誤踩油門與煞車所造成的碰撞傷害,「停車輔助煞車(前後靜止物)」也成為全車系標準配備,對於忙碌工作中容易發生的「一時疏忽」,提供更完善的防護。

駕駛艙周邊同樣朝著專業工作空間進化。

隨著儀表板設計更新,全車系標配「4.2 吋多功能資訊顯示幕」,整體辨識度明顯提升。

方向盤也換上整合多項操作按鍵的新設計,讓駕駛能在手邊完成更多操作,使用上更加便利。

倒車顯影系統則可選擇「內建於後視鏡顯示」或「顯示於導航螢幕」兩種形式。
此外,考量到實際使用環境的嚴苛程度,原廠配件也新增了耐髒汙的「座椅防護套」,這樣的貼心設計,正是熟知現場需求的 Toyota 風格。

動力系統方面,1.3 公升汽油引擎已正式退場,產品線整合為 1.5 公升汽油引擎(2WD/4WD)以及 1.5 公升油電混合動力(2WD)兩種配置。

如此一來,動力結構更加簡潔,同時兼顧動力表現與燃油效率,整體商品競爭力也進一步提升。

外觀上同樣有所變化,前保桿造型經過重新設計。
具體來說,原本三處進氣格柵開口中的中央部分被加大,並取消了橫向飾條。

這項改動主要是為了對應新型感測器配置,屬於機能性的調整,不過對每天與 Probox 朝夕相處的駕駛來說,應該一眼就能察覺那微妙的表情差異。

※ ※ ※

整體而言,這次進化後的新款 Probox,在安全性與舒適性之間取得了更高層次的平衡,含稅售價落在 191 萬 8400 日圓至 226 萬 1600 日圓之間。

未來它依舊會作為支撐日本商業現場的重要夥伴,持續在第一線展現無可取代的存在感。


原文出處:トヨタ新「プロボックス」“新しい顔”で新登場! 性能アップした「商用ライトバンの皇帝」発表! クルーズコントロールや「新ハンドル」採用で“進化した姿”とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/982755
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