上市至今已經6年半,Toyota「Raize」至今依然熱賣。這款售價180萬日圓起,搭載每公升可跑28公里的 Hybrid 系統,被譽為「最強 Compact SUV」,究竟是一款什麼樣的車呢?
「Raize」究竟厲害在哪?
Toyota「Raize」是一款由 Daihatsu 開發、生產,並由 Toyota 負責販售的 Compact SUV,與 Daihatsu「Rocky」互為兄弟車。
【圖片】超帥氣!這就是最強 Compact SUV「Raize」!(30張以上)
根據日本汽車販售協會聯合會資料,2025年度(2025年4月至2026年3月)乘用車登錄台數排行榜中,Raize 以10萬7275輛的成績排名第3。
這次銷量增加,主要是因為解除停止出貨措施後,先前累積的大量 back order(等待交車訂單)得以一次消化完成。
Raize 自2019年11月上市,至今已超過6年半,但依然持續熱銷。那麼,它究竟有哪些魅力呢?
其人氣最大的原因,在於出色的基本性能。Raize 是採用全面革新造車理念「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」所打造的第二款車型,從 platform 開始全面重新設計。
正如「Active・Useful・Compact」的開發理念,Raize 的後座腿部空間可媲美高一級的 B-segment SUV,甚至比部分同級對手更加寬敞;而身為 SUV,頭部空間也相當充裕。
前後座間距(tandem distance)為900mm,與高一級 B-segment SUV「Yaris Cross」相同。

寬敞的 luggage space 也是 Raize 的一大特色。一般狀態下就擁有369公升的行李廂容量(若包含 deck board 下方空間則達449公升),足以媲美更高一級的 B-segment SUV。
行李廂充分運用空間的高度與深度,不僅能放置觀葉植物等較高的物品,地板下方也能收納大量洗車用品、戶外裝備等物品,實用性相當出色。
此外,車內也提供豐富的置物空間(Pocketteria),包括 center console box、front console side pocket,以及副駕駛座下方置物托盤(seat under tray)等,讓日常隨身小物都能輕鬆收納。
雖然擁有媲美高一級 B-segment 車款的實用機能,但車身尺寸仍維持在全長3995mm、全寬1695mm、全高1620mm,屬於日本5號牌照車的 Compact 尺寸,最小迴轉半徑僅4.9~5.0公尺,無論市區穿梭或停車都十分方便。此外,駕駛座(前座)座高設定為665mm,也帶來符合 SUV 特色的開闊視野。
目前 Raize 提供兩種動力系統,無論日常代步或休閒出遊都能輕鬆應付。
其中最受矚目的,就是2021年11月新增的「e-SMART HYBRID」(僅提供2WD)。這套系統採用 Daihatsu 的 series hybrid 架構,由1.2升直列三缸引擎專門負責發電,再透過馬達進行100%純電驅動。
這套系統在開發過程中,也運用了 Toyota 多年來累積的電動化技術與部分生產技術,因此在 WLTC 測試標準下,繳出每公升28.0公里的優異油耗表現。
另一方面,汽油車則依驅動方式搭載不同引擎。2WD(FF)車型採用1.2升直列三缸自然進氣汽油引擎,兼具輕快與易於操控的特性,WLTC 油耗為每公升20.7公里。
4WD 車型則搭載自上市以來就廣受好評的1.0升汽油 turbo engine,搭配 Daihatsu 自家的 D-CVT 變速系統,WLTC 油耗為每公升17.4公里,最大扭力達140Nm,擁有媲美1.5升自然進氣引擎的充沛動力。
值得一提的是,初期2WD車型原本搭載的1.0升 turbo engine,已於2021年小改款時改為目前的1.2升自然進氣引擎。
最近一次更新是在2024年11月的小改款,為因應法規要求,新增2具 rear sonar,並調整 back sonar 的顯示方式,同時重新導入9吋版本的 T-Connect navigation。
Raize 售價(含稅)為180萬700日至244萬2000日圓。
※ ※ ※
容易駕馭的車身尺寸、寬敞的 luggage space,再加上每公升可跑28公里的純電 Hybrid 系統,擁有如此豐富配備與性能的 Raize,180萬日圓級距就能入手,確實可說是一款幾乎沒有明顯缺點的「最強 Compact SUV」。
也正因為它是一款長年熱銷、實力備受肯定的車型,未來的發展與後續動向,依然值得持續關注。
原文出處:トヨタ「ライズ」がスゴい! 独自の“100%電動ハイブリッド”で驚異のリッター28kmを実現! 180万円から買える「最強コンパクトSUV」の全貌とは
原文記者:塚田 勝弘
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1077389
想看更多:更多圖片











