速霸陸於2026年9月10日發表輕型房車「Pleo Plus」小改款並同步開賣。新車換上新世代658cc三缸引擎，WLTC油耗最佳可達27.0km/L，並強化「Smart Assist」行車輔助系統與車室配備。售價為110萬7700日圓（約23.3萬新台幣）起。
速霸陸（Subaru）在日本乘用車陣容中價格最低的「Pleo Plus」，於2026年9月的小改款中，在引擎與安全配備上全面進化。速霸陸已在2026年9月10日發表這款輕型房車的改款車型，並於同日開始販售。
Pleo Plus是接受大發（Daihatsu）「Mira e:S」OEM供應的車款，也是速霸陸乘用車陣容中最便宜的日本輕自動車（Kei car）。主打高經濟性與好駕馭的車身尺寸。本次改款除了更換引擎以提升動力與油耗，也一併調整了安全配備與日常使用的便利性。
【圖片】速霸陸最便宜的小車長這樣！Pleo Plus新色與新儀表一次看！
新世代三缸引擎登場，WLTC油耗最佳27.0km/L
車身尺寸為長3395mm×寬1475mm×高1500mm，四輪驅動車型的車高為1510mm。室內長2025mm、寬1345mm、高1240mm，可乘坐4名成人。最小迴轉半徑僅4.4公尺，在窄路會車或停車場倒車入庫時都相當靈活。
動力方面，658cc直列三缸自然進氣引擎換成最新世代產品。最大馬力為52ps，最大扭力為6.1kgf·m，兩項數據皆優於舊款。加速時更從容，油耗表現也同步提升。
變速箱搭配CVT，驅動方式有2WD（前驅，FF）與4WD（四輪驅動）可選。WLTC模式油耗方面，2WD車型為27.0km/L，4WD車型為24.4km/L。
Smart Assist全面升級，新增夜間與更多偵測對象
本次改款強化了行車輔助系統「Smart Assist」。碰撞迴避輔助煞車的偵測對象新增橫越馬路的自行車、路口右轉時的直行對向來車，以及左右轉時從對向橫越的行人。
碰撞警示與碰撞迴避輔助煞車也支援夜間使用。煞車作動的速度差範圍擴大為：對車輛30～120km/h，對行人30～80km/h，因此能在更多情境下提供協助。
警示功能方面，新增在車輛快要偏離路緣時提醒的「路側偏離警示」，以及提醒車身蛇行的「搖晃警示」。針對誤踩油門的誤起步抑制功能，則新增煞車控制。能抑制突然猛踩油門所造成加速的「Plus Support」，也列為「Limited Grade Package」車型的經銷商加裝選配。
儀表與車室配備更新，新增2種車色
車室內的儀表板改變設計，中央配置大型指針式時速表，行駛中也能輕鬆確認車速。
此外，「L」等級裝配「Limited Grade Package」的車型，自動空調操作面板也一併翻新，重新調整了按鍵配置與造型。同時新增「迎賓解鎖功能」，攜帶鑰匙靠近車輛時會自動解除車門鎖。
另外，行駛後自動鎖上所有車門的「車速感應式中控門鎖」，現已成為全車系標準配備。車色方面新增「Ceramic Green Metallic」與「Grace Brown Crystal Mica」2色，選擇更加多元。
改款後Pleo Plus的售價（含消費稅）為110萬7700日圓（約23.3萬新台幣）至150萬7000日圓（約31.6萬新台幣）。
編輯觀點
對台灣讀者來說，Pleo Plus代表的是日本獨有的輕自動車文化。輕自動車受日本規格限制，車身尺寸與排氣量都有上限，因此全長僅約3.4公尺，卻能做出4人座的實用空間。台灣目前並沒有同等級的車型，入門房車通常是排氣量更大的小型車，這類輕型房車的定位比較接近「極致代步工具」。
值得注意的是，這款車的賣點不只是便宜，還在於把先進的行車輔助系統下放到入門車款。新增夜間偵測、行人與自行車偵測、路側偏離警示與誤踩油門抑制，這些在台灣也是消費者越來越重視的配備。顯示日本入門車的安全配備門檻正持續拉高，也讓台灣市場的小型車在配備上面臨更高的比較標準。
另一個觀察重點是品牌間的合作模式。速霸陸與大發之間的OEM供應，讓速霸陸不必自行開發輕自動車，也能用低成本維持產品陣容的完整度。這種資源整合的作法，對於正面臨電動化與研發成本壓力的車廠來說，具有一定的參考價值。以約23.3萬新台幣起的日本售價來看，這款車在日本的入門市場仍有相當的吸引力。
原文出處：スバルで“いちばん安い”乗用車に注目！ 全長3.4mの小さな「軽セダン」に最新エンジン搭載！ リッター27km走る「新プレオプラス」特徴は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131053
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