Nissan「Fairlady Z」於2026年8月27日進行小改款，在整個車系陣容中，售價最親民的就是「標準車型」。售價為573萬7600日圓（含稅），與頂級車型「Version ST」（699萬9300日圓）相比，價差約126萬日圓。儘管是入門等級，卻依然完整保留了Fairlady Z最重要的核心動力配置。
全新Fairlady Z最入門車型具備哪些規格！？
Nissan於2026年8月27日發表「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」的小改款車型，並於同日正式開始販售。
【圖片】即使是最入門車型，外觀依然如此帥氣！輪圈與座椅也值得關注！欣賞Nissan「Fairlady Z」標準車型的外觀與內裝！（共88張）
在全新Fairlady Z的車系陣容中，售價最親民的就是入門車型「Fairlady Z」（以下簡稱「標準車型」）。究竟這款車具備哪些規格與配備呢？
Fairlady Z自1969年初代車型問世以來，便一直延續「長車頭、短車尾」的傳統車身比例，並在此基礎上不斷進化，是一款具有深厚歷史的跑車。
這次小改款重新啟用了以「Z」為主題的車頭廠徽，這款設計從初代「S30型」一路沿用至第四代「Z32型」。
全新造型的前保險桿將車頭前端向前延伸，進一步強調低趴且寬闊的車身姿態。這也讓人聯想到1973年停產的初代S30後期車型「240ZG」所採用的「G Nose」設計，成為這次改款最值得關注的亮點。
為了兼顧降低空氣阻力與抑制車頭升力，車身導流孔與超音波感測器的位置也經過重新調整。
輪圈則全新採用向第三代「Z31型」致敬的鍛造鋁圈。
車身顏色方面，新增以S30型「Grand Prix Green」為靈感打造的全新車色「Unryu Green」，並搭配Super Black雙色塗裝。包含這款新色在內，全車系共提供10種車身顏色。
全新Fairlady Z的車型編成與售價如下：
- 標準車型（6速手排／9速自排）：573萬7600日圓
- Version T（9速自排）：619萬9600日圓
- Version S（6速手排）：658萬6800日圓
- Version ST（6速手排／9速自排）：699萬9300日圓
（以上價格皆為含稅售價，以下同）
此外，高性能版本Fairlady Z NISMO（6速手排／9速自排）的售價則為975萬2600日圓。
標準車型的動力系統搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出可達405匹馬力。除了高性能版本Fairlady Z NISMO之外，其餘車型皆採用相同的引擎配置。
透過6速手排或9速自排變速箱將動力傳遞至後輪的設定也維持不變。無論是融合傳統長車頭、短車尾的車身比例與最新科技，還是能夠實現駕駛者操控意圖的靈敏反應，都能從標準車型充分感受到。即使是入門車型，在核心駕駛性能方面也絲毫沒有妥協。
標準車型的一大特色，就是6速手排與9速自排版本的售價完全相同，皆為573萬7600日圓。
一般而言，手排車型有時會因定位特殊而採取較優惠的價格，反之也有自排版本需要額外加價的情況。然而，Fairlady Z標準車型採用不論變速箱種類都相同的售價，讓消費者能夠單純依照自己的喜好選擇，價格設定相當直觀。
無論是純粹想享受手排操作樂趣的消費者，還是重視自排便利性的人，都能不必考慮價格差異，直接依照個人喜好選擇，這點也是不容忽視的魅力。
這次小改款最大的亮點，包括全新廠徽與G Nose風格設計，在標準車型上也都完整配備，新增的Unryu Green車色同樣可以選擇。
此外，這次新增的Qi2規格無線充電器，也列為標準車型的配備。該裝置內建磁吸功能與散熱風扇，能夠維持穩定的充電效能。
安全配備方面，也新增符合自行車碰撞制動要求的自動緊急煞車系統，進一步提升日常市區行駛時的安全性。
12.3吋液晶儀表板也加入歷代車型剪影的視覺演出，透過各種細節設計提升車主的擁有滿足感。
另一方面，標準車型與高階車型之間仍存在一些配備差異，這點也需要留意。
標準車型配備18吋輪圈與布質座椅，而以強調行駛性能為主的Version S所搭載的19吋RAYS鍛造鋁圈、大尺寸單筒式避震器，以及鋁合金對向活塞煞車系統，則沒有列入標準車型的配備。
此外，主打舒適配備的Version T所搭載的真皮與麂皮風格布質座椅、座椅加熱功能，以及BOSE音響系統等高質感內裝配備，在標準車型上也都沒有提供。
※ ※ ※
Fairlady Z擁有超過55年的車系歷史，傳承經典的長車頭、短車尾車身比例，再加上3.0升V6雙渦輪增壓引擎所帶來的405PS動力與駕駛樂趣，這些魅力在標準車型上都能完整體驗。
對於不特別追求專屬懸吊系統或高級內裝材質，而是希望以能自由選擇手排或自排的價格，優先享受Fairlady Z這款跑車核心魅力的消費者而言，標準車型無疑是相當符合經濟效益的選擇。
原文出處：日産新型「フェアレディZ」は“最安グレード”でよくない!? 上級「ST」より約126万円安くても「405馬力ツインターボ」は同じ！ MTもATも選べる「573万円台」の中身とは！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1130147
想看更多：更多圖片
