Honda於CES 2024發表的「Space-Hub」所提出的空間設計理念，後來延續至「Honda 0 SUV」，但該車款已於2026年3月宣布停止開發與上市計畫。這款風格獨特的BEV究竟留下了什麼？
面對面座椅與玻璃車頂打造的「超開放空間」
Honda於2024年1月舉行的CES 2024上，全球首度公開概念車「Space-Hub」。這是一款沒有後擋風玻璃的MPV形式BEV（電池電動車），車內後座設計成能讓乘客面對面乘坐的空間。大膽獨特的造型，也讓這款車獲得了國際設計大獎。
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Space-Hub是象徵Honda次世代BEV「Honda 0系列」的兩款概念車之一。當時與旗艦車款「Saloon」一同全球首度亮相，同場也公開了供次世代車款使用的全新「H標誌」。
0系列是Honda重新回到造車的原點，展現從零開始打造全新BEV的決心而推出的車系。在CES 2024發表時，Honda曾表示，計畫於2026年先在北美市場推出首款車型，之後再陸續拓展至日本、亞洲及歐洲等市場。
Space-Hub的設計主題是「拓展人們的生活」。車內具備能立即回應使用者各種需求的彈性空間，並希望藉此成為連結人與人、以及人與社會的平台，進而創造更多共鳴與交流。
0系列整體的開發理念為「Thin, Light, and Wise（薄、輕、智慧）」。透過降低車室地板高度的BEV專用底盤平台等設計，目標是擺脫過去BEV車款厚重的傳統印象。
外觀則以全車系共通的設計概念「The Art of Resonance」為基礎，呈現大膽且純粹的車身比例。車側採用大面積玻璃設計，但最引人注目的，莫過於完全沒有後擋風玻璃的獨特車尾造型。
這樣的造型並非從車外向內發想，而是從車內向外延伸而來。設計師表示，為了透過外觀呈現後座乘客能夠面對面乘坐的特色，因此採用了「由內而外（Inside-Out）」的設計手法，從車室內部草圖開始，逐步建構整體外觀。
內裝方面，Space-Hub透過玻璃車頂引入自然光，打造出開闊明亮的車室空間。三排座椅中的第二排採用反向配置，讓後座乘客能夠面對面乘坐。此外，第三排座椅上方的車頂也設置了顯示螢幕，能夠呈現車外景色。
駕駛座周圍採用簡潔的設計，並配備可收納式方向盤，以因應未來自動駕駛技術的發展。不過，車身尺碼與動力系統等主要規格並未對外公布。
Space-Hub的設計獲得高度評價，並於2024年榮獲「Red Dot Design Award」設計概念類別的紅點設計獎。同屬該類別的Saloon則獲得最高殊榮「Best of the Best」大獎。
延續這項設計理念的，就是Honda於2025年1月CES 2025公開的「Honda 0 SUV」。Honda表示，這款車延續了Space-Hub所展現的未來BEV空間設計理念，實現開闊的視野，以及寬敞且具備高度自由度的乘坐空間。
然而，2026年3月，Honda宣布重新檢視旗下四輪車款的電動化策略。原定於北美生產的「Honda 0 SUV」、「Honda 0 Saloon」，以及Acura「RSX」共3款車型，最終決定取消開發與上市計畫。Honda將重新調整原本投入BEV的資源配置，並加快推出Hybrid新車款的腳步。
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Space-Hub是一款概念車，展現了Honda希望在未來BEV上實現的空間設計理念。這項理念後來也延續至以量產為目標開發的「Honda 0 SUV」原型車，不過該車最終仍取消了開發與上市計畫。
即使如此，Honda仍計畫以長期角度持續投入BEV技術研發，並觀察未來BEV市場需求再次擴大的時機。雖然Space-Hub最終未能成為市售車款，但當初提出的獨特設計構想，確實已經進一步具體化，甚至發展成原型車。
原文出處：ホンダ「3列ミニバン」がスゴイ！ 対面式シート＆斬新「窓無しリア」採用！ 超“広びろ内装”もイイ「スライドドアモデル」スペースハブとは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129243
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