Toyota「GR86」於 2026 年 8 月推出部分改良車型,再度進化。這次改良不僅提升了整體質感,也進一步精進駕駛性能,讓我們重新回顧這次改款的重點。
採用駕馭樂趣十足的「後輪驅動」雙門 Coupe!
Toyota 的 FR 跑車「GR86」於 2026 年 8 月發表部分改良車型,實力再度提升。
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這次改良涵蓋多個面向,包括車迷期待已久的全新車色、內裝質感提升,以及駕駛性能的進一步精進。接下來就讓我們重新回顧這些改良重點。
首先,「86」這個名稱源自 Toyota 過去販售的第四代「Levin」與「Trueno」中,搭載 1.6 升引擎的車型代號「AE86」,而這款車於 2012 年正式登場。
GR86 延續了 AE86 的精神,以小巧的雙門 Coupe 車身搭配反應靈敏的自然進氣引擎,讓駕駛者能充分體驗後輪驅動獨有的操控樂趣,因此受到市場歡迎。

GR86 在 2021 年進行大改款後,正式納入 Toyota 賽車運動品牌「GR」系列,車名也隨之改為「GR86」。
車身尺碼為全長 4265mm×全寬 1775mm×全高 1310mm,延續初代車款緊湊的車身設定。
動力系統搭載由 Toyota 與 Subaru 共同開發的 2.4 升水平對臥四缸引擎,最大馬力可達 235 匹。
變速箱則提供 6 速手排與 6 速自排兩種選擇。
2026 年 8 月最近一次部分改良的最大亮點,就是新增全新車色「Solid Gray」。
這款車色曾在前一代 86 上限量推出,僅提供半年,因此一直有許多車迷敲碗,希望能夠重新推出。
沉穩的灰色調讓車身外觀更顯洗鍊,進一步提升整體質感。
另一方面,原有的「Ridge Green」則同步停用,全車系目前共提供 7 種車色。
內裝方面,「RZ」等級也進行了規格調整。
各項開關改採能降低光線反射的 Cast Black 塗裝,並提升握持時的止滑性,進一步改善整體質感與操作的確實度。
此外,黑色搭配紅色的內裝配色也經過重新設計,呈現出紅色點綴彷彿環繞駕駛者的運動化風格,令人聯想到前一代 86 後期車型的內裝設計。
在行駛性能方面,Toyota 重新調整了節氣門與 EPS(電動輔助轉向系統)的控制設定,讓方向盤操作手感比以往更加順暢、穩定。
手排車型則將換檔互鎖機構的倒角尺寸增加約 0.5mm,改善從 5 檔降至 4 檔時的換檔操作性。
此外,駕駛輔助系統「EyeSight」也從原本的雙鏡頭升級為三鏡頭配置,透過更廣的視野提供行車安全輔助。
新款 GR86 不僅讓車迷期待已久的車色重新回歸,也從細節著手,進一步提升駕駛樂趣與整體質感。
想親身感受進化後的操控表現與車身風格,不妨前往經銷商實際看看這款車。
原文出處:トヨタ「新型スポーツカー」がスゴイ! “走り”の楽しい“6速MT&後輪駆動”採用した「2ドアクーペ」に注目! ファンから“復刻”が熱望された「新カラー」採用で魅力アップの「新型GR86」とは!
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1130124
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