Mitsubishi 已於 2026 年 10 月 1 日開始接受全新 Pajero 的預購。這款備受期待的新車型，究竟具備哪些特色呢？
Mitsubishi「全新 Pajero」即將上市！
2026 年 10 月 1 日，Mitsubishi 正式開始接受全新 Pajero 的預購。
【圖片】超帥氣！這就是 Mitsubishi「全新 Pajero」！（共 30 張）
這款令人期待的新車型，睽違約 7 年再度重返日本國內市場，究竟具備哪些特色呢？
Pajero 是 Mitsubishi 於 1982 年推出第一代車型的越野 SUV。
第一代車型承襲了 Mitsubishi 在生產 Jeep 車款時累積的硬派越野性能，同時也致力於提升如同乘用車般的舒適性。
憑藉著堅固的車身與正統的四輪驅動系統，Pajero 兼顧越野路面與一般道路的行駛性能，因此獲得高度評價。
1991 年，第二代車型問世；1999 年，第三代車型接續登場。
其中，第二代車型的越野性能尤其出色，不僅首度在全球採用「Super Select 4WD」四輪驅動系統，更以優異的行駛表現聞名，成為引領 1990 年代休旅車熱潮的經典名車。
之後，於 2006 年推出的第四代車型，則延續了第三代所採用的「梯形大樑整合式單體車身結構」。
在維持高車身剛性的同時，也實現輕量化與降低重心，進一步提升行駛穩定性。此外，充滿力量感的外觀設計，例如大型水箱護罩，也是其特色之一。
第四代 Pajero 在日本市場一直銷售至 2019 年，在海外市場則持續販售至 2021 年，但最後仍遺憾地停產。
當時 Mitsubishi 並未公布後繼車款，Pajero 的歷史也因此暫時畫下句點。
不過，Mitsubishi 於 2026 年 5 月 29 日宣布，將以全新的越野 SUV 之姿，讓 Pajero 再度復活。
9 月 2 日，備受期待的第五代車型也正式全球首度亮相。
第五代全新 Pajero 最大的特色，在於車身結構不再沿用前代的「梯形大樑整合式單體車身結構」，而是重新回歸純正的「梯形大樑結構」。
新車以 Mitsubishi 外銷市場的皮卡車款 Triton 的底盤大樑為基礎，並針對 Pajero 縮短軸距。
此外，車體也經過專屬設計，以進一步提升整體剛性。
車身尺碼為全長 4,920mm、全寬 1,925mm、全高 1,910mm，即使與前代長軸車型相比，整體尺寸也更加放大。
外觀方面，新車採用以水平線條為主、方正俐落的車身輪廓，令人聯想到初代車型的設計。
Mitsubishi 車款的品牌識別元素「Dynamic Shield」則透過與車身融為一體的造型呈現，發揮其核心的「防護」功能。
此外，從初代車型防滾架汲取靈感的 C 柱，以及 T 字型頭燈等設計元素，也散布於車身各處，成為新世代的標誌性設計。
內裝同樣以水平線條為主軸，營造簡潔俐落的視覺效果。
除了將歷代車型的三環式儀表重新詮釋為現代化的「Multi-Meter」多功能儀表之外，也配備 14.3 吋大型螢幕，部分車型則搭載 12.3 吋螢幕。
此外，座椅採用較高的配置，打造出視野開闊、能清楚掌握周遭路況的駕駛座艙，也是新車的一大魅力。
動力系統方面，新車搭載 2.4 升柴油渦輪引擎，可輸出最高 204PS 的馬力與最大 480Nm 的扭力，並搭配全新開發、具備 Sport 模式的 8 速自排變速箱。
此外，透過「Super Select 4WD-II」四輪驅動系統，以及「S-AWC」車輛動態整合控制系統，新車也具備極為出色的行駛性能，成為全新 Pajero 的一大優勢。
這款承襲經典之名、具備正統越野實力的 SUV 即將復活，未來的發展動向也備受各界關注。
原文出處：三菱「“新型”パジェロ」まもなく発売！ “7年ぶり復活”の「超本格クロカン」に期待大！ 全長4.9m“ロングボディ”に超パワフルな「ターボエンジン」搭載！ “歴代モデル”モチーフの「伝統デザイン」にファン歓喜！
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129929
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