Toyota於2026年9月推出運動化SUV「Crown Sport」的小改款車型。此次改款的一大亮點，是為插電式油電混合動力車（PHEV）新增「Z」車型等級。這次改款在市場上引發不少關注，那麼經銷商又收到哪些消費者回饋呢？
小改款新增PHEV Z車型，經銷商收到哪些回饋？
Toyota於2026年9月3日發表「Crown Sport」小改款車型，並於同月21日正式上市。這次改款不僅擴大PHEV車型的選擇，也提升HEV車型的動力輸出，進一步強化整體產品競爭力。
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Crown Sport是第16代Crown車系的第二款車型，於2022年7月首度在全球公開，以跨界SUV的形式登場。目前車身尺碼為全長4720mm、全寬1880mm、全高1565mm（PHEV車型為1570mm），軸距則為2770mm。
外觀方面，特色包括造型銳利的Hammerhead鯊魚頭式車頭，以及向後輪方向大幅外擴的輪拱設計。內裝則採用非對稱設計，駕駛座與副駕駛座分別搭配不同的座艙配色。
Crown Sport剛上市時僅提供「Z」一種車型等級，動力系統則只有2.5升引擎搭配電動馬達與電子控制四輪驅動系統「E-Four」的油電混合動力（HEV）版本。
同年12月，Toyota進一步追加2.5升插電式油電混合動力（PHEV）車型，系統綜效最大馬力達306匹。
此外，2025年7月，HEV車型也新增了價格更親民的「G」等級。
而這次改款最大的亮點，就是擴充PHEV車型陣容。
過去PHEV車系僅提供最高階的「RS」等級，如今新增「Z」車型，透過調整配備來降低售價。在保留306匹強勁動力的同時，也讓消費者有更容易入手的選擇。
另一方面，HEV車型（Z／G）則導入第五代油電混合動力系統，系統綜效最大馬力從原本的234匹提升至239匹。這項改良不僅讓車輛在日常行駛時能夠更加平順地加速，也進一步改善了油耗表現。
配備方面，全車系皆將方向盤換檔撥片列為標準配備。此外，「RS」以及「Z」（HEV／PHEV）車型也新增標準配備「Toyota Premium Sound System」，搭載10支揚聲器。車身顏色則新增「Neutral Black」全新車色。
最新款Crown Sport的含稅售價，從G（HEV）的532萬7300日圓，到RS（PHEV）的777萬7000日圓不等。此次新增的PHEV Z車型，售價為692萬7800日圓。
針對這次小改款的全新Crown Sport，Toyota經銷商的工作人員表示：
「改款後，我們收到非常多關於新追加的PHEV Z車型的詢問。
PHEV的一大優勢，在於能享有較高額度的稅制優惠與購車補助，因此有助於縮小初期購車成本的差距。雖然優惠金額會隨時間有所變動，但以目前的Z車型來比較，HEV可享有的優惠約為3萬日圓，PHEV則最高可達約92萬日圓。
對於希望控制購車成本，同時享受PHEV駕駛樂趣的消費者來說，這是一個非常有吸引力的選擇。」
談到實際洽談時的反應，前述工作人員進一步表示：
「前幾天有一位40多歲後半的顧客來店裡，他表示：『我很喜歡Crown Sport的設計，但覺得RS配備的運動化套件有些過頭，自己並不需要。現在價格較親民的Z也新增了PHEV版本，因此想趁這個機會換成可以在家充電的PHEV車型。』最後也相當積極地做出了決定。」
原文出處：トヨタ「新型クラウン」登場に“反響殺到”！「デザインめちゃイイ！」「この仕様なら買い！」と絶賛の声！ 圧巻の「306馬力」＆最大“92万円優遇”もウレシイ「クラウンスポーツ」新仕様の魅力とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128184
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