針對小改款 Nissan「Fairlady Z」中的高性能車型「NISMO」，我們向經銷商詢問了最新的銷售情報。
「Z NISMO」小改款車型的交車期約為 4～5 個月
Nissan 於 2026 年 8 月 27 日為「Fairlady Z」進行小改款，並於同日正式上市。
其中，針對高性能車型「NISMO」，我們向 Nissan 經銷商詢問了消費者的反應以及交車期等相關資訊。
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Nissan 於 2026 年 8 月 1 日配合現行款 Fairlady Z 的改良，發表了「Fairlady Z NISMO」。
Fairlady Z NISMO 搭載的引擎與標準車型相同，為 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎「VR30DDTT」，但最大馬力從 405 匹提升至 420 匹，最大扭力則從 475Nm 提升至 520Nm，帶來更強勁的加速表現。
煞車系統採用 NISMO 專用制動系統，讓車輛具備真正的運動駕駛性能。
此外，透過提升方向盤與車身的抗扭剛性、針對底盤進行調校，以及新增的「循跡模式」，協助駕駛者精準操控方向盤，沿著預期的行駛路線行進。
外觀方面，前水箱護罩、前後保險桿、輪拱飾條、側裙保護板、後擾流尾翼，以及後方 LED 霧燈，皆採用 NISMO 專屬開發零件。
這些設計營造出低重心與修長流暢的速度感，同時強化下壓力並提升空氣力學性能。
內裝則以 Fairlady Z 簡約且充滿運動感的座艙為基礎，透過不同色彩與材質的搭配，進一步提升駕駛者的專注度，並營造更熱血的運動駕駛氛圍。
此外，專屬調校的 RECARO 運動座椅結合黑色打孔 Alcantara 麂皮與皮革材質，兼具防滑功能與高質感。
這次小改款新增了 6 速手排車型。過去這款車雖然已在北美等市場販售，但日本規格的 NISMO 車型一直沒有提供手排版本，因此這項配備也是消費者期待已久的改變。
6 速手排採用短行程排檔設計，能以手腕般俐落的動作迅速換檔。
此外，針對 6 速手排專屬最佳化節氣門與點火正時等引擎控制設定，從踩下油門的瞬間起，就能帶來線性反應與暢快的加速感。
駕駛模式提供兩種選擇，分別是適合市區行駛與長途駕駛的「STANDARD」，以及能將車輛性能發揮至極限的「SPORT」。
車輛也經過專屬加速聲浪調校，讓駕駛者能透過聲音，感受與油門操作相呼應的加速感。
此外，VDC（車輛動態控制系統）也新增專屬的「TRACTION」模式。
底盤性能同樣有所進化，除了煞車卡鉗採用全新的亮紅色之外，前煞車也搭載曾應用於 Nissan「GT-R」（目前已停產）的雙片式打孔碟盤。
這項設計不僅提升散熱性能，也減輕簧下重量，並搭配專屬懸吊設定。
此外，方向盤系統採用低摩擦齒條，帶來更加順暢的轉向手感。
其他與標準車型共通的配備，則包括搭載散熱風扇、支援最新 Qi2 規格的無線充電器。透過在油箱內新增蓄油室，提升車輛過彎時的供油穩定性，並且配備可偵測自行車的預防碰撞煞車系統。
車身尺碼為全長 4,410mm、全寬 1,870mm、全高 1,315mm，軸距則為 2,550mm。
小改款後的 Fairlady Z NISMO，不論是 6 速手排或 9 速自排車型，售價皆為 975 萬 2,600 日圓（另需支付 4 萬 9,500 日圓起的特殊車色費用；以上價格均含消費稅）。
那麼，小改款車型上市後，消費者有什麼反應呢？9 月中旬，我們向首都圈的 Nissan 經銷商詢問了相關情況。
「Fairlady Z NISMO 終於追加了大家期待已久的 6 速手排車型，因此詢問手排版本的客人相當多。
有些原本開著標準版 RZ34 車型的客人，會說『終於等到了』，並且直接換購新車。
也有開著 BMW、Porsche 等進口車的客人前來展間，最後決定再添購一輛 Fairlady Z。
至於交車期，目前並沒有像過去一樣停止接單，約 4～5 個月就能交車。」
我們也向其他 Nissan 經銷商詢問了相關情況。
「這次新增 6 速手排車型，似乎讓一些開著 Porsche、Ferrari、McLaren 等進口車的客人，再次萌生入手 Fairlady Z 的念頭。他們表示：『因為年輕時開過，現在覺得很懷念。』
甚至有客人表示：『就算要辦 120 期貸款，我也想買。』
大排氣量汽油引擎、FR 後輪驅動，以及 6 速手排的組合，過去曾有許多車廠推出相關車款，但如今已經成為瀕臨絕種的配置了。我們確實感受到，消費者對這款車有著無論如何都想入手的熱情。
交車期約為 4～5 個月，歡迎各位多加考慮。」
正如銷售人員所說，搭載「大排氣量汽油引擎、FR 後輪驅動、6 速手排」的跑車，如今已經成為瀕臨絕種的車款。
即使未來 Nissan 推出下一代 Fairlady Z，要延續這樣的配置，機率似乎也不高。
或許正因如此，消費者才會產生「就算稍微勉強自己，也要趁現在入手……」的想法。
原文出處：日産「“新型”フェアレディZ NISMO」発売で注文“殺到”！ 待望の「6速MT」設定した「V6スポーツモデル」！ “輸入スポーツカー”オーナーも熱視線の「ハイパフォ仕様」に熱視線
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128569
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