2026 年 9 月 3 日，Toyota 宣布對「Crown Crossover」進行部分改良。其中，售價最低的車型究竟具備哪些配備與特色呢？
Crown 車系最便宜的「Crossover G」備受矚目
2026 年 9 月 3 日，Toyota 宣布對旗下 Crown 車系的中型 SUV「Crown Crossover」進行部分改良，並於同日正式上市。
在這次推出的車型中，售價最親民的「G」也備受關注。
Crown Crossover 共提供 4 種車型，而其中價格最低的 G 究竟有什麼特色呢？
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自 1955 年以日本首款完全國產車之姿推出第一代車型以來，Crown 長年作為 Toyota 代表性的高級車款，累積了悠久的歷史。隨著時代變遷與消費者需求改變，Crown 不斷進化，並成為日本高級車的代表性象徵。
2022 年推出的第 16 代車型，大幅改變了 Crown 車系原有的定位。
過去以房車為主的單一車型，轉變為由 4 款各具特色的車型所組成的系列。
這 4 款車型分別為「Crown Crossover」、「Crown Sport」、「Crown Sedan」及「Crown Estate」。各車型擁有不同的車身設計與產品定位，以滿足不同消費者的用車需求及生活型態。
其中，率先登場、揭開第 16 代 Crown 序幕的，就是 Crown Crossover。
Crown Crossover 結合了房車細膩舒適的行路質感，以及 SUV 實用便利的特性。
它採用與過去 Crown 截然不同的造型設計，可說是 Toyota 對新世代高級車所提出的全新詮釋。
除了在市區行駛時容易操控，也具備足以應付高速公路及長途旅行的舒適性。
車身尺寸為全長 4930mm、全寬 1840mm、全高 1540mm，軸距則為 2850mm。雖然車身具有大器的存在感，但相較於一般 SUV，車高設定得較低，也兼顧了在市區行駛時的便利性。
車型編成方面，共有 3 種選擇，分別是搭載高性能 2.4 升渦輪增壓油電混合動力系統的「RS」，以及搭載基本款 2.5 升油電混合動力系統的「Z」與「G」。
這次部分改良針對車尾設計進行更新，使整體造型更加洗鍊；同時也全面更新 2.5 升油電混合動力車型的系統，藉此提升燃油效率與行駛性能。
在車型編成中，G 定位為基本款，也是現行 4 款 Crown 車型中售價最低的版本。
不過，G 並非單純為了壓低價格而推出的陽春車型。它完整承襲了 Crown 應有的高質感與基本設計，對於以日常用車為主要需求的消費者而言，是相當有吸引力的選擇。
外觀方面，G 採用全 LED 燈具，營造出充滿科技感的視覺效果。雖然頭燈不像高階車型那樣採用俐落的四眼設計，但仍展現出緊實有神的車頭表情。
輪圈則配備 19 吋鋁合金輪圈，搭配 225／55R19 規格的輪胎。
高階車型採用尺寸更大的 21 吋輪圈，不過 G 的 19 吋輪圈也已相當大，不僅保有親民的價格，也展現出鮮明的存在感與 SUV 應有的穩定氣勢。
車身顏色提供多達 11 種選擇，除了 Massic Gray Metallic、黑色等經典色系，也包含 Precious Silver、Precious White Pearl 等車色。
即使是入門車型，顏色選擇也沒有受到太多限制，甚至還提供雙色車身，讓消費者能依照個人喜好打造獨特風格。
內裝以黑色為主色調，採用簡約的設計，營造出符合 Crown 定位的高質感座艙氛圍。
座椅方面，高階車型採用真皮材質，G 則使用布料與合成皮革的組合，在兼顧觸感與乘坐舒適性的同時，也考量了成本控制及日常使用的實用性。
駕駛座同樣配備符合 Crown 定位的各項設備，包括真皮包覆方向盤，以及與高階車型同級的 12.3 吋 TFT 彩色儀表和多功能資訊顯示幕，皆列為標準配備。
這些設備不僅能清楚呈現各項行車資訊，也兼顧操作便利性。
安全配備方面，G 標準搭載 Toyota 最新的先進駕駛安全輔助系統「Toyota Safety Sense」，包含協助避免碰撞及維持車道等功能，能在日常各種行車情境中為駕駛提供支援。
此外，車款也提供「Advanced Drive（塞車時輔助）」及「Advanced Park（附遙控功能）」等配備，在高速公路塞車或停車時，都能減輕駕駛的操作負擔。
動力系統方面，如前面所述，G 採用最新第五代 2.5 升油電混合動力系統。系統綜效最大馬力從原本的 234 匹提升至 239 匹，讓 G 車型也能享受到最新油電混合動力技術的進化成果。
在燃油效率方面，G 更是全車系中表現最佳的車型，WLTC 測試模式下的平均油耗達到每公升 23.1 公里。對於日常用車而言，可說是一款兼具經濟效益的車型。
Crown Crossover G 的含稅售價為 517 萬 9900 日圓。雖然它是 Crown 車系中價格最親民的選擇，但考量整體配備與產品內容，其價值已超越一般入門車型的定位。
原文出處：新車518万円！ トヨタ「“一番安い”クラウン」に大注目！ 最新「2.5リッターハイブリッド」でリッター「23km以上」走る！ 安っぽさゼロの“エントリー仕様”「クロスオーバーG」が魅力的
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1126423
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