Honda「Elysion」已於2013年在日本停止販售，但在中國市場仍以高級MPV之姿持續銷售。那麼，中國市場最新款的Elysion究竟採用了哪些配備與規格呢？
車身比Odyssey更巨大！Honda頂級豪華MPV有何魅力？
Honda高級MPV「Elysion」於2004年在日本問世，並於2013年停止販售。不過，承襲這個車名的最新款三排座MPV，如今仍在中國市場持續銷售。
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日本第一代Elysion上市時，定位高於Odyssey，是Honda旗下MPV車系的旗艦車款。動力系統提供2.4升直列四缸引擎與3.0升V6引擎兩種選擇。2007年1月，車系再追加搭載3.5升V6引擎的「Elysion Prestige」。
之後，隨著2013年11月推出的第五代Odyssey整合相關產品定位，Elysion也正式退出日本市場。
另一方面，Elysion這個車名在中國市場仍獲得保留。
現行第二代Elysion於2015年11月在廣州車展首度亮相，並於2016年1月正式上市。這款車與2013年11月在日本推出的第五代Odyssey互為姊妹車。
現行款Elysion由Honda與東風汽車在中國成立的合資企業「東風本田汽車」負責打造。
這款車在中國市場持續透過改良進化，先於2021年12月進行小改款，接著於2023年7月推出2024年式車型。
目前最新的版本，是經過2025年8月改良後推出的2026年式車型。這次改良採用了全新設計的大型水箱護罩，讓車頭外觀煥然一新。
車身尺碼為全長4951mm、全寬1842mm、全高1711mm，軸距則為2900mm。
與日本第五代Odyssey（全長4860mm、全寬1820mm、全高1695mm）相比，兩車軸距相同，但Elysion的車長增加了91mm、車寬增加了22mm，車高也多出16mm。最小迴轉半徑則為同級車最佳的5.4m。
內裝延續Honda的「MM空間概念」，也就是盡可能擴大乘員乘坐空間、縮小機械設備所占空間，打造出長2840mm、寬1540mm、高1280mm的車室空間。第二排採用獨立座椅，並設有185mm寬的中央走道，讓乘客更容易移動至第三排。
第三排座椅可向後翻轉，變成朝向車尾的「觀景沙發」，讓乘客在戶外也能悠閒欣賞風景。此外，也能收折第三排座椅，改以第一、二排共四張座椅的配置使用。
第二排座椅具備肩部支撐與腿靠調整功能，並配有座椅加熱功能。
駕駛輔助系統「Honda Sensing」則提供主動車距控制巡航系統、碰撞緩解煞車系統及車道維持輔助系統等功能，除了入門車型外，其餘三個車型等級皆有搭載，可提供相當於Level 2等級的駕駛輔助。
此外，各車型等級也分別提供停車輔助系統、數位鑰匙，以及透過智慧型手機App遠端操控車輛等功能。
動力方面，僅提供搭載2.0升直列四缸引擎的油電混合動力系統「e:HEV」。引擎可輸出最大馬力145PS、最大扭力175Nm；驅動馬達則可輸出最大馬力184PS、最大扭力315Nm，並搭配E-CVT電子式無段變速系統。
引擎與馬達的最大馬力、最大扭力等性能數據，皆與日本第五代Odyssey相同。中國規格車型的WLTC測試模式平均油耗約為16.2km/L。
中國市場共提供四種車型等級，售價介於24萬9800元人民幣（約新台幣587萬元）至30萬3800元人民幣（約新台幣714萬元）之間，匯率換算以2026年10月為準。
原文出處：「オデッセイ」超えの“巨大ボディ”誇るホンダ「最高級ミニバン」がスゴい！ めちゃ斬新な「“後ろ向き”ソファ」装備！ ド迫力「新デザイングリル」でフロントも一新！ 快適「キャプテンシート」の“動くリビング”「最新型エリシオン」中国仕様とは！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1123533
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