緊湊型Sedan因為兼具靈活好操控的車身尺碼與獨立行李廂，在高齡族群的自用車，以及企業商務用車市場中一直維持穩定需求。不過，近年日本市場上的緊湊型Sedan車型數量逐漸減少。在這樣的情況下，Suzuki印度子公司Maruti Suzuki推出了一款價格親民的緊湊型Sedan「Tour S」。究竟是一款什麼樣的車？
新車103萬日圓！Suzuki超新潮「Swift Sedan？」太厲害！
緊湊型Sedan擁有靈活好操控的車身尺碼與獨立行李廂，再加上優雅的車身風格，因此一直受到高齡族群自用，以及企業商務用車市場的青睞。
【圖片】超帥氣！這就是Suzuki超新潮「Swift Sedan？」！（34張）
不過，放眼目前的日本汽車市場，可以選擇的車型數量正逐年減少。另一方面，如果將目光轉向海外，就會發現印度市場仍有許多價格親民的緊湊型Sedan。
其中之一就是Suzuki印度子公司Maruti Suzuki販售的「Tour S」。
Tour S是以Maruti Suzuki在印度市場推出的緊湊型Sedan「Dzire」為基礎打造的商務用車型，現行車款於2023年2月上市，為第三代車型。
作為基礎車型的Dzire，與日本市場也相當受到歡迎的掀背車「Swift」共用同一平台，因此從某種程度來說，也可以視為「Swift Sedan」的兄弟車。
車身尺碼為全長3995mm×全寬1735mm×全高1525mm，軸距則為2450mm。
外觀設計融入第四代Swift與Dzire的元素，採用特色鮮明的倒梯形水箱護罩，以及帶有圓潤線條的車側車窗。整體刻意減少過多裝飾，採用簡潔俐落的設計，但依然營造出足夠的存在感與高級感。
在機能與配備方面也相當豐富，除了方向盤可調整傾角之外，還配備附Micro Filter的手動空調、前座Accessory電源，以及全車各車門的置杯架。
安全配備方面，標配ABS（防鎖死煞車系統）、EBD（電子煞車力分配系統）與ESP（車身動態穩定系統）。此外，也配備倒車感知器、雙安全氣囊，以及車速感應式車門自動上鎖等功能。
動力系統以1.2升引擎為基礎，提供兩種動力規格。其中汽油車型可輸出89匹馬力、113Nm，CNG（壓縮天然氣）車型則可輸出76匹馬力、98.5Nm，兩種車型皆僅搭配5速MT手排變速箱。
油耗表現方面，汽油車型可達23.15km／L，CNG車型則為32.12km／kg。
目前Tour S在印度當地的售價，汽油車型為62萬3800盧比（約103萬日圓／以2026年10月上旬匯率換算，下同），CNG車型則為70萬9800盧比（約117萬日圓）。
原文出處：新車103万円！ スズキ斬新「“スイフト”セダン!?」が凄かった！全長“4m以下”ボディに楽しそうな「5速MT」搭載！ さらに“リッター23km”も走る「ツアーS」印国モデルとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1120670
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