Lexus於2026年9月1日全球首度公開中型SUV「NX」新款車型。預計自2026年底起陸續上市的新款NX，究竟是一款什麼樣的車？
全面革新的豪華SUV完整樣貌
Lexus於2026年9月1日全球首度公開針對中型SUV「NX」進行大幅改良的最新車型，預計自2026年底起，在日本及其他各地區陸續上市。
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那麼，全新NX究竟有哪些進化？
NX於2014年誕生，是Lexus首款緊湊型跨界SUV，至今已在全球90多個國家與地區累計售出約190萬輛，成長為品牌的全球核心車型。
現行第2代車型於2021年11月登場，日本市場初期提供2.5升汽油車、2.4升汽油渦輪車、2.5升Hybrid（HEV），以及2.5升Plug-in Hybrid（PHEV）等動力選擇（其中2款汽油車型已停產）。
此次小改款以「DISCOVER YOUR EDGE」為主題進行開發，除了全面更新設計，也進一步提升整體駕駛質感。
新款車型的車身尺寸為全長4690mm×全寬1865mm×全高1660mm，軸距2690mm。與現行車型相比，全長增加30mm。
外觀進化為更加銳利且充滿動感的造型。頭燈從過去的複眼式設計重新改為橫向雙燈的新造型，並與全新設計的網狀水箱護罩融合，營造出更加俐落有型的車頭表情。
車尾則首度採用Lexus的「Double L Signature」，同時配置會發光的「LEXUS」Logo，進一步提升整體存在感。此外，車身飾條改以黑色為基調，讓整體視覺更加俐落。
車身顏色共提供9種選擇，其中包含全新「Sonic Terrace」與「Titanium Carbide Grey」。
內裝則將12.3吋液晶儀表與14吋大型Multimedia Display採水平配置，在兼顧視認性的同時，也提升操作便利性。
此外，新款NX還搭載全新「Sensory Concierge」功能，可將車內照明、音樂、空調、座椅溫度與香氛彼此聯動，營造更加舒適的車內空間。
在駕駛性能方面，車身底板剛性提升約25%，懸吊塔剛性也提高約30%，進一步在操控性能與乘坐舒適性之間取得更高層次的平衡。
此外，全新導入「e-Axle（e軸）」系統，將Transaxle、馬達與PCU（Power Control Unit）整合為一體，實現小型化、輕量化與低重心化。透過優異的高效率表現，在提升油耗表現的同時，也進一步改善車輛的駕駛感受。
同時也重新調整轉向控制，帶來更加輕快且自然的轉向手感。此外，搭載電氣式4WD「E-Four」的車型也重新調整驅動控制，透過全時AWD行駛實現更高的穩定性。
PHEV車型「NX450h＋」則採用全新開發的電池，使EV續航里程大幅提升至日本市場目標值140km以上（WLTC模式）。同時支援快速充電功能，進一步提升使用便利性。
安全配備方面，預防安全套件「Lexus Safety System＋」也迎來進化。除了擴大各項感測器的偵測範圍之外，也優化Radar Cruise Control的控制，以及擴充駕駛者異常時對應系統的功能。
日本市場的車輛售價與詳細車型編成目前尚未公布，不過作為參考，現行車型含消費稅的售價區間為550萬日圓至772萬5000日圓。
原文出處：レクサス新型「高級SUV」登場！ シャープな“新デザイン”ヘッドライト＆「発光ロゴ」採用でめちゃカッコいい！ 14インチ大型画面備えた“豪華インテリア”も魅力の新型「NX」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119025
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