2025年7月25日，雷克薩斯發表了「IS」部分改良車型，並預計於同年8月4日正式上市。其中價格最高的車款究竟具備哪些規格呢？

最高級車型規格是什麼？

雷克薩斯於2025年7月25日宣布對運動轎車「IS」進行部分改良，並預定於同年8月4日正式上市。

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針對「IS350」與「IS300h」兩款車型進行部分改良，同時推出特別版「F SPORT Mode Black IV」。

那麼，在這些IS車型中，價格最高的版本到底擁有什麼樣的規格呢？

IS的第一代車型於1999年首次登場。

這是一款具備高運動性能與運動化設計的後輪驅動（FR）緊湊型運動轎車。

現行車型為2013年改款的第三代。

2020年進行大幅小改款，採用低且寬的車身比例及激進設計，展現優異的操控感受。

此次部分改良中，IS350與IS300h（四輪驅動車）重新推出。

混合動力車型IS300h新增了廠商選配的AC100V、1500W電源插座外接給電配件，提高使用便利性。

針對上述兩款車型新增特別版「F SPORT Mode Black IV」。

使得F SPORT Mode Black IV特別版車型擴展至IS350、IS300h及IS300。

F SPORT Mode Black IV以「F SPORT」為基礎，外內裝配件如鍛造鋁圈與後視鏡均採黑色系塗裝，呈現以黑色為主調的風格。

此特別版強化了運動氣息。

IS車系共提供四種動力系統，其中定位為頂級車款的是「IS500 ‘Climax Edition’」。

IS500 ‘Climax Edition’為2025年6月19日發表的特別版車型。

從懸吊系統強化到內外裝皆精心打造，是能最大發揮V8引擎性能的限量車。

車身尺寸為全長4760mm×全寬1840mm×全高1435mm，軸距2800mm。

外觀方面，配備磨砂黑色19吋BBS鍛造鋁圈及紅色前煞車卡鉗（印有雷克薩斯標誌），營造運動風格。

主動式紡錘形水箱罩、側裙飾板與後擾流翼等外觀配備與IS500 ‘F SPORT Performance’共用。

車色包含Climax Edition專屬的「Neutrino Grey」在內共九色。

內裝以黑色與火焰紅為主色調搭配。

座椅採用超細麂皮與L tex合成皮革，L tex為追求接近真皮質感的合成材質。

儀錶板上的指針式時鐘盤面施有特別紅色裝飾。

採用雷射精密加工，細節設計展現用心。

中控台與迎賓踏板裝有印有Climax Edition標誌的專屬銘牌。

引擎啟動時，液晶儀錶顯示專屬“Climax Edition”開機畫面，提升專屬感。

其他主要配備與IS500 ‘F SPORT Performance’相同。

行駛相關配備包含駕駛模式選擇、性能阻尼器與托森限滑差速器。

安全配備則搭載包括碰撞減輕煞車、雷達巡航控制等在內的「Lexus Safety System＋」主要功能。

並標配360度環景影像「全景監視器」及後座SRS側邊氣囊。

動力系統為最大輸出481匹馬力、最大扭力535牛頓米的5.0升V8自然進氣引擎，搭配電子控制8速自排變速箱（8-Speed SPDS）。

驅動方式為後輪驅動（FR）。

IS500 ‘Climax Edition’售價（含稅）為950萬元日圓。

與IS500 ‘F SPORT Performance’（850萬元日圓）相較，價格高出100萬元日圓。

IS500 ‘Climax Edition’預計於2025年8月起限量500台發售。

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原文出處:レクサス新「スポーティセダン」発表！ 全長4.7m“ちょうどいいサイズ”＆特別な「豪華装備」がもり沢山！ 「専用ロゴ」や赤い加飾も魅力！ “V8×FR”で運転楽しそうな「IS」最高級モデルとは？
原文記者:山城颯太
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/932855
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