Toyota推出「Crown Crossover」部分改良車型，我們實際向經銷商詢問了最新資訊。
「Crown Crossover」部分改良車型交車期約3～4個月
2026年9月3日，Toyota針對「Crown Crossover」進行部分改良，並於9月21日正式上市。
我們向Toyota經銷商詢問消費者的反應以及目前的交車期。
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「Crown」在英文中有「王冠」之意，再加上透過公開徵選所選出的「Toyopet」之名，組成了這款車的名稱。「Toyopet Crown」於1955年1月正式問世。
「Crown」品牌的發展歷程也從此展開，至今已超過70年，從未中斷。
當時，許多汽車製造商都選擇與海外企業合作，借用相關技術製造車輛，也就是所謂的「Knock-down生產」。相較之下，Toyopet Crown則選擇走上純國產的獨自發展道路。
無論是設計還是機械結構，都配合當時日本的道路環境與實際使用需求從零開始打造，作為兼顧乘坐舒適性與耐久性的純國產車，在市場上受到高度關注。
憑藉出色的完成度，除了受到富裕的私人車主青睞之外，也逐漸廣泛用於公司用車、公務車以及計程車。
此後，Crown逐步建立起名副其實的日本代表性豪華車地位與實績，並隨著時代變遷，持續回應使用者不斷改變的需求。
2022年7月登場的第16代Crown同樣延續這項傳承，在承襲「創新與挑戰」DNA的同時，也針對日益多元化的價值觀與生活型態，推出4種不同車型，重新打造為新時代的旗艦車款。
率先揭開第16代Crown序幕的，就是「Crown Crossover」。它結合了Sedan與SUV兩種截然不同的元素，以突破過去框架的全新車身設定打造而成。
在Crown長達約70年的歷史中，可以說幾乎沒有其他車款擁有如此大膽且嶄新的設計與概念，因此留下了極為深刻的印象。
Crown Crossover提供兩種Hybrid系統。
「RS」搭載總排氣量2.4L直列4缸Turbo引擎，搭配電動動力系統「eAxle」，組成「Dual Boost Hybrid System」，即使在低轉速區域也能提供充沛扭力與強勁加速表現。
另一方面，「Z」與「G」則搭載總排氣量2.5L直列4缸引擎，透過兼顧同級頂尖低油耗與高靜肅性的「Series Parallel Hybrid System」，追求高級且平順的行駛表現。
安全配備方面，全車標準搭載最新的預防安全套件「Toyota Safety Sense」。此外還導入高度駕駛輔助技術「Toyota Teammate」，並提供可在塞車時協助駕駛的「Advanced Drive」，以及自動停車功能「Advanced Park」等配備。
這次改良大幅調整的部分之一，就是車尾周圍的設計。藉此營造出更加穩定、寬闊的車身姿態。
Crown Crossover特色之一的「Bi-Tone」（雙色車身）配色也有所變更，從引擎蓋與腰線以上的整個座艙區域，統一改為黑色。
同時，前後輪拱飾條、前後保桿下方飾條，以及車門下方飾條也全部改為鋼琴黑。
車身顏色則新增了極具存在感的新色「Neutral Black」。
動力系統方面，2.5L Hybrid車型導入最新第5代Hybrid系統，輸出與油耗表現均有所提升。系統綜效最大馬力從172kW（234PS）提升至176kW（239PS），而WLTC模式下的平均油耗（Crossover G）也從22.4km/L提升至23.1km/L。
配備方面，作為強調駕駛樂趣的專屬配備，換檔撥片此次改為全車標準配備。
RS車型前後均標配紅色煞車卡鉗，另外也標配具菱形紋路加工的排檔頭與真皮包覆方向盤。
音響系統也進一步升級，RS與Z車型均標配「Toyota Premium Sound System（10支揚聲器／8聲道音響擴大機）」。
Toyota表示，透過融入Yamaha在樂器製作過程中累積的聲音工匠感性與技術，讓所有座位都能享受到宛如坐在演奏會場特等席般的音響空間。
Crown Crossover的車身尺寸為全長4930mm×全寬1840mm×全高1540mm，軸距為2850mm，部分改良後均維持不變。
車輛售價（含消費稅）為517萬9900日圓至673萬9700日圓。
針對這次改良後消費者的反應，我們在9月中旬向Toyota經銷商詢問了相關情況。
「這次部分改良主要針對車尾周圍進行設計變更，因此也有Crossover車主詢問『想看看展示車』。
這只是我（經銷商工作人員）個人的感受，我認為並沒有到外觀產生劇烈變化的程度。不過，每個人的感受應該都不同，因此還是建議實際比較看看。
目前交車期約為3～4個月。」
我們也向其他Toyota經銷商詢問了相關情況。
「Crossover車主都會仔細確認外觀設計有所變更的部分。
車型方面，目前RS，以及新色Neutral Black搭配黑色＆Yellow Brown內裝的組合相當受到歡迎。
交車期方面，目前約為4個月左右。」
作為現行Crown首發車型率先登場的Crossover，隨著一次又一次的部分改良，車款也持續進化與成熟。
未來的銷售量變化也值得持續關注。
原文出處：トヨタ「“新型”クラウンクロスオーバー」発売で問合せ“殺到”！ 新たな「リアデザイン」＆「最新2.5リッターハイブリッド」搭載！ 一部改良モデルが販売店でも話題に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1118261
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