Mitsubishi Motors 於2026年9月2日全球首度公開全新跨界 SUV「Pajero」。自2019年日本國內市場停產以來，睽違約7年再度復活。究竟是一款什麼樣的車呢？
睽違7年復活的 Mitsubishi 全新「Pajero」是什麼樣的車型？
Mitsubishi Motors（以下簡稱 Mitsubishi）於2026年9月2日全球首度公開全新「Pajero」。全新 Pajero 究竟是一款什麼樣的車型呢？
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Pajero 於1982年推出首代車型，是一款融合真正越野路面行駛能力與乘用車舒適性的全新概念跨界 4WD 車。
從首代到第四代的累計生產量超過329萬輛，並受到全球170個以上國家與地區消費者的喜愛。然而，2019年結束日本國內市場的生產，2021年也結束海外市場的生產。如今在停產5年後，Mitsubishi 終於宣布 Pajero 再度復活。
第五代全新 Pajero 究竟是一款什麼樣的車呢？
全新 Pajero 以「Grand Charisma－泰然自若－」為設計概念。在橫向線條為主、方正且充滿力量感的車身比例基礎上，進一步進化為立體感十足的車身造型。
車身尺寸為全長4920mm×全寬1925mm×全高1910mm，軸距2870mm，最小離地高則設定為230mm。
外觀方面，前臉採用進一步發展 Mitsubishi Motors 設計識別「Dynamic Shield」的造型，並搭載充滿科技感、造型鮮明的 T 字型 Full LED 頭燈。
車側配置從第一代 Pajero 防滾架汲取靈感的粗壯 C 柱，車尾則採用向歷代車型備胎設計致敬的六角形造型。
水箱護罩提供橫柵式與蜂巢式兩種設計，至於各自對應哪些車型等級，目前尚未公布。
內裝方面，採用以橫向線條為主的儀表板，並配置兩具大型螢幕，分別為14.3吋（部分規格提供12.3吋）的「Monolith Display」。
此外，還能顯示將歷代 Pajero 象徵性的三連環儀表，以現代化數位顯示方式重新復活的「Multi Meter」，可即時確認高度計、方位計與傾斜角度等行駛資訊。
儀表板與車門飾板採用以京都傳統技法「木目込み技法」為靈感的合成皮革軟質內襯，並加入 S 字縫線，營造出符合旗艦車型定位的高質感座艙空間。
在靜肅性方面也下足功夫，前後車門玻璃等部位採用隔音玻璃，並透過徹底的隔音措施，打造讓所有座位乘員都能舒適交談的車內環境。
車室採用三排7人座配置。第二排座椅具備150mm 長距離滑移與翻折機構，提升上下車便利性與使用機能。
第三排座椅則經過特別設計，即使成人乘坐也能確保充裕的頭部空間，同時讓腳尖能夠收進座椅下方。
將第三排座椅平整收折後，也能打造寬敞且平整的行李廂空間。
動力系統方面，搭載專為此車開發的直列四缸2.4升 Clean Diesel Turbo 引擎，採用寬廣適用範圍的單一 VG Turbo。
最大馬力204PS、最大扭力480Nm。搭配新開發、具備 Sport Mode 的8速 AT，可從起步到高速域提供強勁且平順的行駛表現。
四輪驅動系統則搭載 Mitsubishi Motors 獨家的「Super Select 4WD-II（SS4-II）」。
駕駛可自由選擇2H（後輪驅動）、4H（全時4WD）、4HLc（中央差速器鎖定）以及4LLc（低速檔＋中央差速器鎖定）4種模式，兼顧惡劣路面的高越野能力與鋪裝道路上的易操控性。
此外，還採用「S-AWC（Super All Wheel Control）」系統。
S-AWC 整合控制三項功能，包括透過前輪煞車控制左右車輪間扭力的 AYC（Active Yaw Control）、在容易打滑的路面上最佳分配驅動力、提升車輛穩定性的 ASTC（Active Stability & Traction Control），以及防止煞車時輪胎鎖死與車輛側滑的 ABS，藉此在各種情況下最佳化四輪驅動性能。
車輛支援7種 Drive Mode（NORMAL／ECO／GRAVEL／SNOW／MUD／SAND／ROCK），進一步提升越野行駛時的信賴感。
先進安全配備方面，搭載具備行人、自行車騎士與機車騎士偵測功能，以及交叉路口輔助功能的碰撞減輕煞車系統（FCM）。
此外，還配備高速公路同車道駕駛輔助系統「MI-PILOT」，可整合控制雷達 Cruise Control 與車道維持輔助功能，減輕長途移動時的駕駛疲勞。
Mitsubishi Motors 首度採用的緊急車道維持輔助功能「ELA」，則能透過前方 Camera 與 Radar 偵測偏離車道的風險，並透過警示與方向盤控制提供駕駛支援。
全新 Pajero 計畫自2026年度起陸續拓展至全球約100個國家，日本市場則預計於2026年度內正式導入。
另外，由於全新 Pajero 目前尚未取得型式認證，因此商品資訊與規格仍有可能進行調整。
原文出處：“7年ぶり復活”の三菱新型「“7人乗り”本格SUV」発表！ 204馬力「クリーンディーゼル」＆「大型モノリス画面」採用！ 伝統の名車「パジェロ」どんなモデル？
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1116608
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