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Subaru「全新FR雙門Compact Sport Car」上市!迎來第6年進化究竟有哪些變化!? 「瀕臨絕種」的純汽油FR Sport Car「BRZ」,經銷商反應與交車期程備受關注!

2026.09.26  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年7月30日,Subaru發表「BRZ」改良車型並正式開賣。之後,我們也向首都圈的Subaru經銷商詢問車主反應以及最新交車期程。

Subaru「BRZ」部分改良車型交車期約2個月

2026年7月30日,Subaru發表「BRZ」改良車型並正式開賣。

之後,我們也向首都圈的Subaru經銷商詢問車主反應以及最新交車期程。

BRZ是Subaru與Toyota共同開發,於2012年正式推出的車款。自問世以來,便以水平對臥引擎所帶來的低重心與Compact車身為優勢,持續進化為一款強調敏捷操控性能的後輪驅動(FR)Sport車型。

2021年7月登場的現行第2代車型,同樣延續這樣的產品路線,並透過Subaru獨自的調校,追求「任何人都能享受駕馭樂趣的究極FR純種Sport Car」這項理念。

外觀採用寬扁低趴的車身輪廓,搭配位於中央的「六連星」徽章,成為相當吸睛的設計。

再結合Subaru車款共通的Hexagon(六角形)Grille,營造出精緻洗鍊的視覺感受。

另外,上一代Toyota「86」以及現行「GR86」,都是BRZ的兄弟車。

此次改良針對AT與MT兩種車型共通的駕駛輔助系統「EyeSight」進行功能強化。

具體來說,透過新導入的廣角單眼攝影機,以及擴大辨識範圍的Stereo Camera相互搭配,形成Triple Camera配置,進一步擴大十字路口碰撞迴避輔助功能的作動範圍。

值得一提的是,這也是Subaru MT車款首次搭載廣角單眼攝影機。

至於MT車型,則採用融入賽車運動累積經驗的新設計排檔桿結構,讓換檔操作比以往更加順暢。

動力系統搭載2.4L水平對臥4缸汽油引擎,最大輸出235匹馬力、最大扭力250Nm。

變速箱提供6速MT與6速AT兩種選擇,驅動方式則為FR(後輪驅動)。

車身尺寸為全長4265mm×全寬1775mm×全高1310mm,軸距為2575mm,車型編成則包括「STI Sport」、「R」與「S」共3種車型(「Cup Car Basic」已停產)。

改良版BRZ售價(含消費稅)為337萬7000日圓至387萬2000日圓。

スバル「BRZ STIスポーツ」(2026年7月30日改良発表)

8月下旬,我們向首都圈的Subaru經銷商詢問了部分改良車型上市後的市場反應與交車期程。

「以BRZ這款車的特性來說,這次的部分改良並不是直接影響外觀或駕駛感受的變更,因此目前詢問的客人比較少。

不過,一些對車輛相當講究的客人會表示『細節上可能有些不同,所以想實際看看車』,因此也有不少人前來仔細試駕。

目前交車期約為2個月左右。」

這次我們也向其他Subaru經銷商進行詢問。

「有幾組現有車主為了確認運用Super Taikyu Series賽事經驗改良的排檔桿結構(僅MT車型)的實際操作感受而前來,也都進行了試駕。

雖然每個人的感受有所不同,但不少車主都實際感受到『確實可以比以往更順暢地進行換檔操作』。

BRZ的細節調校正一步一步、確實地持續進化,因此只要車主對這次的操作感受有些喜歡,我們也會向現有車主推薦換購新車。

交車期方面也相對較短,大約2個月左右即可交車。」

BRZ擁有車寬不到1800mm的Compact車身,同時也是如今逐漸變得相當稀有的內燃機車(ICE車)。

此外,全車系都能選擇MT或AT,也可以說是BRZ的一大魅力。

某種意義上來說,BRZ已逐漸成為「瀕臨絕種」的存在,因此如果想親自體驗這類車款,或許現在正是時候……


原文出處:スバル「“新”FR2ドアコンパクトスポーツカー」発売! 6年目の進化で何が変わった!? 「絶滅危惧種」の純ガソリンFRスポーツ「BRZ」、気になる販売店での反響と納期は?
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1116536
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