Subaru在北美生產的3排座SUV「Ascent」可能即將導入日本市場。我們向經銷商詢問了最新消息。
Subaru 3排SUV車型幾乎確定登陸日本?
2026年6月6日,Subaru宣布,目前在美國生產的3排SUV「北美名稱為Ascent(其他市場稱為Evoltis)」正在評估於同年下半年左右導入日本市場。
針對消費者對此消息的反應,我們也向首都圈地區的Subaru經銷商進行了詢問。
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Ascent是Subaru在北美市場最大的SUV車型,目前尚未於日本販售。
這款車是以北美市場特有的使用需求為開發方向,包括寬廣的道路環境、長途移動需求,以及多世代家庭共同使用等生活情境,因此自2018年開始生產。
動力系統方面,搭載2.4升水平對臥4缸Turbo引擎,最大輸出260匹馬力,最大扭力277lb-ft,並搭配「Lineartronic(附8速Manual Mode的CVT)」變速箱,以及「Symmetrical AWD(四輪驅動)」系統。
此外,透過採用「Subaru Global Platform(SGP)」所帶來的高車身剛性,不僅能降低震動與噪音,打造更舒適的乘坐空間,也配備提升SUV越野能力的「X-MODE」,以及駕駛輔助系統「EyeSight」等先進科技。
車身尺寸方面,全長4998mm×全寬1930mm×全高1819mm,軸距為2890mm。
座位配置提供7人座(2-2-3排列)以及8人座(2-3-3排列)兩種選擇。

目前,Subaru在日本國內的新車陣容中完全沒有3排座車型,因此一直以來都有不少家庭用戶希望品牌能追加一款可供多人乘坐的車型。
過去Subaru曾販售過一款融合Minivan、Station Wagon以及SUV特色的3排座車型「Exiga」。
於2008年推出的Exiga,是當時日本汽車市場正值Minivan全盛時期時,Subaru以自身品牌理念打造的多人乘坐車款。
它並沒有像一般Minivan那樣提高車身高度並採用Sliding Door,而是選擇以Subaru擅長的Hinge Door Station Wagon風格作為基礎,打造獨特的車室配置。
在確保多人乘坐實用性的同時,也極力追求Subaru車款特有的低重心、優異行駛穩定性,以及讓駕駛者享受操控樂趣的性能表現。
之後,隨著SUV市場快速升溫,Exiga於2015年進行大幅度概念調整。
它轉型為強調都市型Cross Over SUV特色的「Exiga CrossOver 7」。
然而,由於受到國內外車系整理等因素影響,Exiga最終於2018年停產,Subaru在日本市場的3排座車歷史也暫時告一段落。
到了2026年2月,由於日美貿易協議後,日本國土交通省啟用新的認證制度,使得將美國生產車型導入日本市場的機會大幅增加。
目前已有多家車廠透露,將計畫把大型SUV車型導入日本。
在這樣的背景下,6月5日至7日在靜岡縣小山町富士Speedway舉辦的賽車活動「Super Taikyu Fuji 24 Hours Race(S耐)」會場中,Subaru展示了Ascent實車,引起不少關注。
由於現場參觀者對這款車的反應相當正面,也促成了Subaru進一步評估日本導入計畫的消息。
如果後續進展順利,Ascent幾乎可以確定會進入日本市場。
針對消費者反應,我們於6月中旬向位於首都圈的Subaru經銷商詢問。
經銷商表示:
「我們收到不少詢問,例如『哪裡可以看到實車?』以及『預售訂單什麼時候開始?』。
之前S耐活動現場確實展示過實車,但目前我們還沒有收到具體資訊,預售時間也是同樣狀況。
確實有不少客戶希望購買Subaru品牌旗下的3排座車型,因此我們也非常期待官方公布更多詳細資訊。」
另外,我們也詢問了其他Subaru經銷商。
對方表示:
「我們收到像是『如果上市的話,大概會賣多少價格?』以及『車身尺寸是多少?』等詢問。
目前價格尚未確定,但可以先參考北美規格車型。
這是一款全長接近5公尺、車寬接近2公尺的大型車,因此即使採用3排座設計,車內空間應該仍會保持寬敞,不過車身尺寸可能需要一些時間適應。」
除了Subaru之外,其他車廠也利用國土交通省的新認證制度,計畫將各種北美市場車型導入日本。
如果沒有這次機會,這些車款原本可能只能透過平行輸入方式才能在日本見到。
而Ascent很可能就是其中之一。
由於它可能是只有在這個時機才有機會正式取得的車型,因此對Subaru車迷來說,或許會是一款不容錯過的重要車款。
原文出處:スバル「“新型”3列・8人乗りSUV」まもなく発売で問合せ“殺到”!? 「エクシーガ」以来の「ミニバン並み」モデルに販売現場も歓喜! 新たな「アセント」が販売店でも話題に
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1086983
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