2026年7月1日進行部分改良的「Corolla Cross」，在整個車系陣容中，定位最高的運動化車型就是「GR SPORT」。這款車具備哪些特色呢？

Toyota全新「Corolla Cross」太猛了！

2026年7月1日，Toyota針對Corolla車系的SUV車型「Corolla Cross」進行部分改良，並於同日正式上市。

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那麼，在Corolla Cross的車系陣容中，定位最高的車型究竟具備哪些規格呢？

Corolla Cross於2020年首度亮相，是Corolla車系首款SUV車型，並於2021年9月正式導入日本市場。

以「新空間・新感覺 COROLLA」為開發概念，兼具SUV特有的寬敞車室空間與高實用性，同時實現強勁的行駛性能與低油耗。

Corolla Cross最初提供1.8升汽油車與同排氣量的Hybrid車型，不過在2025年5月進行大幅小改款時，原本的汽油車型遭到取消，全車系改為Hybrid專用車型。

此外，同期也新增了追求駕駛性能的「GR SPORT」，而且是全車系唯一搭載2.0升Hybrid動力的車型。

這次2026年7月的部分改良中，在較高階的「Z」以及GR SPORT車型上新增先進安全配備為標準配備。此外，為紀念Corolla誕生60週年，也全新推出特別仕樣車「Z”Adventure”」。

目前的Corolla Cross車系由入門車型「S」、高階標準車型「Z」、60週年紀念特別仕樣車「Z”Adventure”」，以及運動化車型GR SPORT所組成，其中售價最高的就是GR SPORT。

GR SPORT的車身尺碼為全長4460mm×全寬1825mm×全高1600mm，軸距2640mm。與S、Z的全高1620mm相比降低了20mm，透過專屬調校降低車身重心，也反映在車高上。

外觀方面，採用GR車系共通設計的專用水箱護罩「Functional MATRIX Grill」，並在兩側設置開口，以最佳化氣流的流動。

腳下則配備搭載225／45R19輪胎（YOKOHAMA ADVAN FLEVA）的專用19吋鋁圈。

此外，車門車窗框飾條、後保桿下方飾板，以及Toyota廠徽都統一採用黑色的專用黑色套件，營造出更具運動感的外觀。

內裝方面，採用附有GR標誌的專用運動座椅，針對過彎時產生的橫向G力最佳化座椅造型。座椅表皮的主要材質則使用麂皮風格的「Blanc-Nova」材質，藉此提升駕駛與車輛之間的一體感。

此外，還配備附GR標誌的專用真皮包覆三幅式方向盤、專用換檔撥片，以及專用鋁合金踏板。包含中央控制台在內的內裝飾板則採用煙燻銀金屬材質。

動力系統方面，如前所述，搭載GR SPORT專用的2.0升Hybrid系統，驅動方式則僅提供E-Four四輪驅動，沒有2WD車型。WLTC模式下的油耗為23.3km／L。

懸吊系統前方採用麥花臣支柱式，後方則採用雙A臂式，兩者皆經過專屬調校，並將車高降低10mm。

再搭配後保桿內部補強件等提升車體剛性的設計，追求操控穩定性與乘坐舒適性的平衡。

駕駛模式方面，提供GR SPORT專用的SPORT模式。透過維持較高的引擎轉速，並結合馬達的動力，提升加速時的反應速度。

此外，GR SPORT專用的6速序列式換檔系統，也能享受如同手排車般的換檔操作感。這款車在GR Yaris、GR Corolla等GR車系開發駕駛的參與下，進一步強化了行駛性能。

安全配備方面，除了全車系標準配備的「Toyota Safety Sense」之外，這次2026年7月的部分改良也進一步提升了安全性能。

具體來說，與Z車型一樣新增盲點監視器＋安心下車輔助、360度環景監視器（附車底透視顯示功能）、Toyota Teammate（Advanced Park）＋停車支援煞車（周圍靜止物體），以及方向盤加熱功能。

售價（含消費稅）為407萬7700日圓。與最入門的S（2WD）車型298萬1000日圓相比，價差約為109萬6700日圓。

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原文出處：トヨタ新型「カローラクロス」が凄い！ パワフルな「2000cc×ハイブリッド」を搭載！ ド迫力の「大径アルミホイール」装着でカッコいい！ “先進機能”も備えた「最上級スポーティ仕様」“GR SPORT”に熱視線！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108307
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