2025年11月結束生產的Suzuki「Swift Sport」，即使在中古車市場上仍然是人氣相當高的緊湊型跑車。另一方面，有一款車擁有幾乎相同的車身尺寸，卻搭載高性能引擎與6速MT，這款Hot Hatch Peugeot「208 GTi by PEUGEOT SPORT」目前在中古車市場上相當划算。究竟是什麼樣的車型呢？
與Swift Sport同級尺寸的「小型」跑車
憑藉輕快的行駛表現與容易操控的車身尺寸，Suzuki「Swift Sport」（ZC33S型）一直受到市場歡迎。最終車型的特別版「ZC33S Final Edition」則採限時生產方式，一直生產至2025年11月。
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車身尺寸為全長3890mm×全寬1735mm×全高1500mm，軸距2450mm。在不到4m、相當容易操控的車身內，搭載1.4L直列4缸缸內直噴Turbo引擎，最大馬力140PS、最大扭力230Nm。
而在這樣一款「小巧又快速」的Swift Sport之外，還有一款車身尺寸幾乎相同，卻搭載更強悍引擎與6速MT的法國Hot Hatch存在。
它就是Peugeot「208 GTi by PEUGEOT SPORT（by Peugeot Sport）」。
208作為「207」的後繼車型於2012年登場，並從2012年11月開始導入日本市場。2013年5月，Peugeot發表專為3門車型打造的運動版「208 GTi」，並於同年7月正式上市。其1.6L直列4缸缸內直噴Turbo引擎可輸出最大馬力200PS、最大扭力275Nm，且僅搭配6速MT。
GTi的起源，是1984年登場的「205 GTi」。當時搭載最大馬力106PS的1.6L引擎。
為了紀念其上市30週年，Peugeot於2015年5月推出限量50台的「208 GTi 30th Anniversary（30th Anniversary）」。
這款限量車導入Peugeot Sport的技術與開發經驗，相較於標準版208 GTi，最大馬力提升8PS、最大扭力增加25Nm，達到最大馬力208PS、最大扭力300Nm。此外還採用Torsen LSD與專用避震器、彈簧，並首次加入怠速熄火功能，使油耗從13.8km／L提升至15.6km／L。
接著在2015年10月的小改款中，30th Anniversary所採用的高性能規格被延續至正式販售的車型上，這就是208 GTi by PEUGEOT SPORT。
當時右駕的標準版208 GTi（322萬日圓，含消費稅，以下同）也同步販售，不過208 GTi by PEUGEOT SPORT則採用左駕＋6速MT的硬派設定。新車售價為368萬6600日圓，比標準車型貴了46萬6600日圓。
目前這款車在中古車市場上的流通數量非常少，即使在幾個大型中古車網站上，依照時間不同甚至可能完全找不到庫存。
在本文撰寫時，確認到一輛車價約110萬日圓的車輛為2016年式，屬於2015年10月改良後的車型，行駛里程則超過12萬km。
外觀採用專屬設計，包括霧面黑塗裝的前水箱護罩與輪拱、18吋鋁圈，以及鍍鉻排氣尾管與後車頂尾翼。
內裝最吸睛的配備，是印有Peugeot Sport Logo的專用桶型座椅。座椅表皮結合Alcantara、TEP皮革與布料，包含帶有紅色飾線的車門內把手等細節，也大量加入紅色點綴。
車身尺寸為全長3975mm×全寬1740mm×全高1460mm，軸距2540mm，車重為1200kg。
與Swift Sport相比，車長僅多85mm，車寬也只多5mm。全長不到4m的緊湊車身，即使在日本的道路環境中也相當容易操控。
動力系統搭載1.6L直列4缸Turbo引擎，於6000rpm時輸出最大馬力208PS，3000rpm時輸出最大扭力300Nm，搭配6速MT，驅動方式為FF（前輪驅動）。JC08模式油耗為15.6km／L。這具引擎則是以BMW共同開發的動力單元為基礎。
底盤部分採用專用運動化底盤與Torsen LSD。前煞車碟盤直徑從標準版208 GTi的302mm加大至323mm，並搭配Brembo製4活塞卡鉗。
輪胎則採用205／40ZR18尺寸的Michelin「Pilot Super Sport」，可見不只是引擎，就連底盤與煞車系統也都經過全面強化。
安全配備方面，全車標配「Active City Brake」，可在時速30km以下的市區行駛環境中作動，協助避免碰撞或降低碰撞造成的傷害。
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這款由Peugeot Sport打造、當年新車售價為368萬6600日圓的緊湊型跑車，如今中古車的車輛本體價格約110萬日圓，不含各項相關費用。單看價格確實相當有吸引力，不過截至本文撰寫時，市場上確認到的車源只有1輛，十分稀有，而且還必須接受左駕＋6速MT的設定。
與Swift Sport幾乎相同的車身尺寸，卻擁有208PS、300Nm的動力，同時還配備Torsen LSD與Brembo煞車。如今想要體驗這樣的組合，也只有在中古車市場上才有機會了。
原文出處：“スイフトスポーツ”級の「“格安”スポーツカー」に大注目! 6速MT＆“200馬力超え”の1.6L「ターボ」搭載！ 全長3.9mサイズのFFスポーツ プジョー「208GTi by PS」中古モデルとは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1105515
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