建設機械領域的大型製造商小松，過去曾推出一款相當獨特的多用途車輛。

新車26萬日圓！ 斬新「超迷你3人座車款」！

以建設機械全球大型製造商聞名的小松（小松製作所），過去曾為支撐日本農業而推出一款獨特的多用途車輛。

【圖片】超帥氣！ 這就是能乘坐3人的「超迷你車款」！（12張）

那就是活躍於昭和時代農業現場的「農民車」。

這款機器是為了提升日本農村的作業效率，並因應汽車普及的時代潮流而開發，不只是單純的運輸用卡車，更具備多樣化的功能，曾幫助許多農家解決各種作業需求。

這款車充分導入小松作為建設機械製造商所累積的高耐衝擊性與堅固車架結構，即使是在未鋪裝的農道或泥濘深厚的田地等嚴苛環境下，也能展現可靠的行駛性能。

搭配強勁的引擎與能有效將動力傳遞至路面的驅動系統，即使面對路況惡劣的作業現場，也能確保優異的通過能力。

貨台部分則設有平坦的載貨空間，可以有效裝載大量農作物或沉重的資材。

車身尺寸與車體結構也以適應日本狹窄農道的行駛需求為優先考量，具備靈活好操控、容易迴轉等特點，也是這款車的一大優勢。

而在介紹這款車時，最具代表性的功能，就是能將引擎動力運用在行駛以外的農作業上，其結構相當創新。

透過車體內建的動力輸出機構（PTO），再利用皮帶等方式連接，就能作為脫粒機、抽水幫浦等各種農業機具的動力來源。

不只能行駛並運送貨物，抵達作業現場後還能直接化身為作業用引擎，一台車同時具備兩種用途。這種便利性對於當時希望減輕農業作業負擔的日本農村而言，可說是相當劃時代的設計。

駕駛座周圍的設計同樣以實用性為最優先，採用功能導向的配置。

沒有多餘裝飾的粗獷座艙內，配置了直覺好操作的控制桿與簡單的儀表。

即使長時間在嚴苛的作業環境中受到塵土、雨水與風吹日曬，也不容易損壞，同時還具備方便維修的強韌結構，從各個細節都能看出其耐用性。

這款車捨棄一切不必要的設計，只追求農業工作現場所需的性能，簡潔俐落的車身造型更散發出一種宛如工具般的實用功能美。

順帶一提，當時這款車的售價為26萬日圓。

換算成現在的價值，據說相當於數百萬日圓等級，不過在約2年的時間內共生產了4300輛，成為支撐昭和時代日本農業的重要工具。

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就這樣，小松將建設機械製造所累積的堅固耐用技術，以及貼近農業現場需求的靈活創意巧妙融合，打造出了這款農民車。

作為一款鮮明展現日本農業發展歷史，以及製造商希望為第一線工作者提供助力的職人精神的車輛，小松農民車至今仍跨越時代，散發著獨特的魅力。

原文出處：新車26万円！ 斬新「“3人乗り”めちゃ小さいクルマ」！ 全長2.3m「屋根なしボディ」に“後輪駆動”採用したMTモデル！ 公道走行OKで「悪路に強い」万能モデル“農民車コマツ”の凄さとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093529
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