Suzuki「新Jimny」大幅改良引發熱烈討論！MT車型搭載ACC讓人直呼「終於有了！」、「理想的4WD」獲得好評！但也有人困惑表示「這已經不是Kei Car的價格了…」這次「第7年的進化」到底是什麼？

一手企劃

2026.03.07　作者：KURUMAのNEWS 　

Suzuki的Kei 4WD「Jimny」改良版在2025年11月正式上市。這次在安全性與便利性方面都有提升，那麼市場上又出現了哪些反響呢？

自2018年推出以來，一直擁有極高人氣的Suzuki「第4代Jimny」，在持續進化後，於2025年11月4日推出了小改款版本。

這次改良最大的特色，是在保留長年深受喜愛的強悍越野性能的同時，大幅升級現代駕駛者所需要的安全性能與使用便利性。

其中最值得注意的是導入了先進安全駕駛輔助系統「Dual Sensor Brake Support II」。透過這套系統，不僅能偵測車輛與行人，也能在路口右轉或左轉等更複雜的情境下提升安全性。

另外一項讓許多車迷開心的更新，是新增了能減輕長途駕駛負擔的Adaptive Cruise Control（ACC）。

4速AT車型配備可支援到完全停止的「全速域跟車功能」，而5速MT車型也新增可在約30km/h以上啟動的ACC，讓高速公路巡航變得比以往更加輕鬆。

這樣的進化也已經在市場上展現出相當不錯的反應。

根據東京都內的經銷商表示，這次新加入的ACC特別受到關注，從重視安全性的年長族群，到喜歡最新科技配備的年輕族群，都有非常多詢問，可說吸引了相當廣泛的客層。

此外，在便利性方面的升級也沒有停下腳步。車輛新增搭載支援「Suzuki Connect」的通訊裝置，並提供包含9吋HD Display Audio與USB電源插座在內的專用選配套件。

這些更現代化的配備，不只吸引重視正統4WD性能的族群，也成功抓住打算在都市使用的車主需求。

如果回顧Jimny的歷史，自1970年誕生以來，它就一直是能在嚴苛山路與雪地中可靠行駛的存在，並建立起獨一無二的地位。

如今除了輕自動車規格的Jimny之外，還有普通車登記的「Jimny Sierra」，以及提升實用性的5門版本「Jimny Nomad」，形成能對應不同生活型態的完整車系。

其中，輕四驅Jimny採用全長約3.4公尺的方正緊湊車身，搭載可輸出最大64PS的660cc渦輪引擎。傳統的Part-time 4WD系統，搭配水平基調、操作直覺的內裝設計，整體協調度相當高。

車型等級提供「XG」「XL」「XC」三種，價格（含稅）無論AT或MT皆為191萬8400日圓至216萬400日圓。

在網路上，對於這次小改款的評價可以說是好壞參半，一方面有許多人歡迎這些長久期待的進化，但另一方面也有人對價格上漲感到困惑。

首先最明顯的是對於導入先進配備的正面反應。尤其是連MT車型都搭載了Radar Cruise Control（ACC），讓不少人驚呼「終於有了！」，也有很多人期待長途行駛時的負擔能大幅減輕。

同時也有不少人再次肯定這款車的設計完成度，即使距離2018年推出已經過了7年，外型依然不顯老，再加上配備升級，不少人認為「已經變成理想中的一台車」。

不過另一方面，隨著功能提升帶來的價格上漲，也出現不少真實心聲。由於與初期型相比價格明顯上漲，一些人開始懷念過去「輕自動車100萬日圓、普通車200萬日圓」的價格印象，也有人感嘆「這已經不是Kei Car的價格了…」。

因此也能看到一些比較硬派的Jimny車迷提出另一種想法，例如希望推出一個把最新配備都拿掉、只專注於越野性能、價格更親民的簡單入門版本。這些意見也反映出Jimny粉絲特有的務實與堅持。

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