Subaru 於2026年7月30日發表 FR 純種運動車「BRZ」的小改款車型。這次改良的兩大重點，在於強化駕駛輔助系統「EyeSight」的功能以提升安全性能，以及活用從賽車運動中累積的經驗，進一步提升車輛的操控性。

Subaru 全新「頂級運動車款」超厲害！

Subaru 於2026年7月30日發表 FR 純種運動車「BRZ」的小改款車型。

【圖片】超級帥氣！這就是 Subaru 全新「頂級運動車款」！（26張）

BRZ 是 Subaru 與 Toyota 共同開發，於2012年誕生的 Subaru 首款雙門 FR 運動車。

現行第二代車型於2021年7月登場，活用水平對臥引擎特有的低重心以及車身緊湊的設計，帶來敏捷的操控性能，持續實踐「任何人都能享受的終極 FR 純種運動車」這一理念。

車身尺寸為全長4265mm×全寬1775mm×全高1310mm，軸距2575mm，整體尺寸相當緊湊，即使在日本的道路環境下也相當容易駕馭。

車內採用可乘坐4人的「2＋2」座椅配置，將後座椅倒下後，還能騰出足以直接放入4條輪胎的行李廂空間。雖然是一款雙門 Coupe，卻也具備日常使用所需的實用性。

動力系統搭載最大馬力235PS的2.4升水平對臥引擎，變速箱則可選擇6速手排或6速自排。目前車系編成分為標準車型「R」、高階車型「S」，以及強化駕駛性能的「STI Sport」共3個等級。

這次改良的一大進化，就是安全性能的提升。

除了原本的雙眼立體攝影機之外，這次還新增廣角單眼攝影機，讓 AT 車與 MT 車都進化為「三眼攝影機」系統。

藉此擴大車輛的辨識範圍，並擴充路口碰撞迴避輔助功能的作動範圍，進一步提供更加安心的駕駛體驗。此外，這也是 Subaru 首次在 MT 車型上採用廣角單眼攝影機。

與此同時，MT 車型也活用參加高強度 Super Taikyu Series 所累積的數據，重新檢討換檔桿結構。經過調整後，換檔操作比以往更加順暢，也能帶來更令人愉悅的換檔感受。

將賽車運動中累積的技術與經驗回饋到量產車上，這種充分展現 Subaru 品牌特色的開發理念，在這次改良中同樣獲得貫徹。

在完成這些改良的最新 BRZ 車系中，進一步提升操控性能以及內外裝質感的「STI Sport」，尤其是最受到消費者支持的頂級車型。

外觀方面，前後車身都配置 STI 徽飾，此外，還在全 LED 頭燈內部刻上 BRZ 的櫻桃紅字樣。車輛配備深灰金屬塗裝的18吋鋁圈，以及 Crystal Black Silica 塗裝的電動收折遙控後視鏡，營造出兼具運動感與銳利氣勢的視覺效果。

底盤方面，採用 STI 專屬調校的 Astemo SFRD 前避震器，以及經 STI 調校的後避震器，在提供靈敏操控反應的同時，也兼顧高質感的乘坐舒適性。

此外，原廠也提供 Brembo 17吋前後通風碟煞作為選配，搭配金色煞車卡鉗，更進一步凸顯車輛的運動氣息與獨特質感。

內裝則採用酒紅色與黑色搭配的 Ultra Suede 及真皮專屬座椅，再透過 STI Logo、紅色縫線以及黑色飾件，營造出兼具運動感與高級質感的座艙氛圍。

儀表板周圍則加入酒紅色環狀飾件、印有 STI Logo 的儀表板，以及刻有 STI Logo 的紅色引擎啟動按鍵等，在細節上也處處展現出經過精心打造的特殊質感。

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BRZ 小改款車型的售價（含消費稅，以下同）為337萬7000日圓起。頂級車型 BRZ STI Sport 的售價則為6速手排版本383萬9000日圓，6速自排版本387萬2000日圓。

在安全性能與操控性兩方面都獲得進一步強化的新款 BRZ，讓這款車作為運動車最核心的魅力再次獲得提升。

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原文出處：スバル新型「“最上級”スポーツモデル」がスゴイ！ モータースポーツ仕込みの「新シフト構造」で走りの質感アップ！ 上質な“ボルドー内装”もカッコイイFRクーペ「新型BRZ“STI Sport”」に大注目！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1104600
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