BMW Japan於2026年8月26日宣布,在高級小型SUV「X2」車系中新增入門車型「X2 sDrive20i original(Original)」,並於同日開始販售。這款新車在壓低價格的同時,也配備48V輕油電系統與先進駕駛輔助功能。
Coupe SUV新增入門車型
BMW Japan於2026年8月26日,在高級小型SUV「X2」車系中新增價格更親民的「X2 sDrive20i original(Original)」車型,並於當天開始販售。
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預計將於2026年9月起開始交車。
X2結合SUV特有的強悍氣勢與Coupe般的時尚設計,是BMW稱為「SAC(Sport Activity Coupe)」的車型。
第一代X2於2018年問世,並在2023年進化為現行第二代車型。車內也導入BMW Curved Display等數位化設計,成為其特色之一。
這次新增的Original車型以原有的「X2 sDrive20i M Sport」為基礎,透過精簡標準配備來降低售價,定位為入門車型。

另一方面,包括導航系統在內,先進駕駛輔助功能「Driving Assistant」,以及可將智慧型手機等裝置作為數位鑰匙使用的「BMW Digital Key Plus」也都列為標準配備。
此外,還保留了與便利性及安全性相關的主要配備,包括能將車輛周圍狀況顯示在中央顯示幕上的Surround View System、BMW Drive Recorder,以及BMW Intelligent Personal Assistant等。
車身尺碼為全長4555mm×全寬1835mm×全高1590mm,軸距為2690mm。
外觀配備18吋鋁合金輪圈,透過與M Sport不同的設計風格,更簡潔地呈現X2原有的時尚車身輪廓。
內裝則配備將10.25吋多功能數位儀表板與10.7吋寬幅控制顯示幕整合在一起的「BMW Curved Display」。
後座採用40:20:40分離傾倒式座椅,在日常使用上的便利性也獲得充分考量。
動力系統搭載「BMW 48V Integrated Hybrid」,由可輸出最大馬力156匹、最大扭力240Nm的1.5升直列3缸汽油渦輪引擎,搭配可輸出20匹馬力、55Nm的電動馬達。
整套系統綜效可輸出最大馬力170匹、最大扭力280Nm,並透過7速DCT變速箱驅動前輪。
車上搭載48V鋰離子電池,整合於變速箱內的電動馬達會在起步與加速時協助引擎輸出;減速時則回收動能,以降低燃油消耗。WLTC模式下的平均油耗為15.6km/L。
售價(含消費稅)為550萬日圓。相較於X2 sDrive20i M Sport的592萬日圓便宜42萬日圓,成為X2車系中最容易入手的車型。
原文出處:新車550万円! 新「クーペSUV」発売! 全長4.5mの“ちょうどいいサイズ”に1500cc「ターボ」エンジン搭載! BMW「X2」に新たなモデル“オリジナル”登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1103996
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