在印度販售的 Maruti Suzuki 最便宜新車,就是這款採用 SUV 外型的緊湊型車「Espresso(S-PRESSO)」。這款車全長 3.5 公尺級,還可選擇 5 速手排,據說約 59 萬日圓起就能入手。究竟是一款什麼樣的車呢?
Maruti Suzuki「最便宜的新車」是全長 3.5 公尺的「迷你 SUV」
Suzuki 在印度販售的「Espresso(S-PRESSO)」,雖然是一款全長 3.5 公尺級的 5 門掀背車,卻採用了高車身與 SUV 風格的外型,是一款相當緊湊的車款。這款車並未導入日本,目前也是 Maruti Suzuki 車系中售價最低的新車。
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負責開發與生產的是 Suzuki 在印度的子公司 Maruti Suzuki India。車款於 2019 年 9 月上市,主要鎖定年輕族群,希望透過強調設計感來吸引重視外型的年輕消費者。
這背後也與印度特有的市場結構有關。2018 年度印度乘用車市場規模約為 337 萬輛,其中約 6 成是車長不到 4 公尺的緊湊型車。生產則由 Manesar 工廠負責。
之後,Espresso 於 2022 年 7 月進行改良,採用新世代 K 系列 1.0 升 Dual Jet/Dual VVT 引擎與怠速熄火系統,進一步提升燃油經濟性。
底盤平台則採用高剛性的「HEARTECT」。透過搭配 1.0 升引擎,官方表示能兼顧優異的燃油經濟性與行駛性能。
外觀設計則延續以「Escudo」等車款為代表的 Suzuki SUV 家族風格。車頭採用具有存在感的前保桿、梯形元素水箱護罩,再搭配如同環抱方向燈般配置的頭燈,營造出強悍的視覺印象。
從車頭一路延伸至車尾,也刻意統一整體設計語言,讓人從任何角度一眼就能認出這是 Espresso,這也是它的一大特色。搭配高車身設計,即使是緊湊型車,也能展現相當強烈的存在感。
車身尺寸為全長 3565mm×全寬 1520mm×全高 1553mm~1567mm,軸距為 2380mm。與現行 Suzuki「Crossbee」相比,車長短了 195mm、車寬窄了 150mm;若與輕型車規格上限相比,則車長多出 165mm、車寬多出 40mm。

內裝採用圓形中央控台設計,並配置數位顯示的中央儀表。除了確保車室內部空間之外,行李廂也能容納大型行李箱。
配備方面,高階車型提供 7 吋觸控螢幕「SmartPlay Studio」,並支援智慧型手機連結。此外,安全配備則包含雙前座安全氣囊、附 EBD 的 ABS、倒車停車感知器、ESP 等。
動力系統搭載具備怠速熄火功能的 1.0 升直列 3 缸「K10C」Dual Jet・Dual VVT 引擎,可輸出最大 49kW(約 67PS)、最大扭力 89N・m。變速箱提供 5 速手排與 AGS(自動換檔手排變速箱)兩種選擇,驅動方式則為前輪驅動(FF)。
官方公布的油耗數據方面,AGS 車型為 25.30km/L;5 速手排車型則依等級不同,VXi/VXi+為 24.76km/L,Std/LXi 為 24.12km/L。此外,也提供原廠出廠即搭載的 S-CNG 版本,可使用壓縮天然氣與汽油兩種燃料,油耗為 32.73km/kg,變速箱則為 5 速手排。
售價從 34 萬 9900 盧比起(以 1 盧比約 1.7 日圓換算,約 59 萬日圓;截至 2026 年 8 月中旬,以下同)。車系共提供 8 種規格,包括 6 種汽油車與 2 種 S-CNG 車型;即使是售價最高的汽油車「VXi+(O)AGS」,也只要 52 萬 4900 盧比(約 89 萬日圓)。
2025 年 9 月,受到稅制調整影響,車價進一步下調。在印度,自同年 9 月 22 日起,排氣量 1200cc 以下且車長 4000mm 以下的汽油車等車款,適用的 GST(商品及服務稅)從 28% 下調至 18%。Espresso 依不同規格,最高降價 12 萬 9600 盧比(約 22 萬日圓)。
值得注意的是,這項調整也讓最便宜新車的排名重新洗牌。調整前,「Alto K10」的最低階車型售價為 42 萬 3000 盧比,而 Espresso 則為 42 萬 6500 盧比;調整後,Espresso 降至 34 萬 9900 盧比,Alto K10 則為 36 萬 9900 盧比,兩者排名因此對調。
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目前 Espresso 尚未正式宣布導入日本市場。這款車以全長 3.5 公尺級的緊湊車身,結合強調 SUV 風格的外型設計,還提供 5 速手排選項,是一款在日本市場看不到、相當具有個性的車型。
原文出處:約59万円! スズキ「最安の“ちいさすぎるSUV”」がスゴい! 全長3.5m級の背高ボディ&タフなSUV顔に“5速MT”もアリ! 1リッター「デュアルジェット」搭載の「エスプレッソ」印国モデルとは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1104324
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